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汽车股待遇大不同 机构舍“整”取“零”

大家车网 2012-11-01 07:20 来源:21世纪经济报道 作者:

  随着上市车企三季报的密集发布,机构对汽车股的持仓表现浮出水面。

  据Wind统计,机构纷纷逃离整车企业,而汽车零部件生产相关企业却获得了不少机构青睐。

  这与其业绩表现也存在一定联系。

  22家整车企业中,仅长城汽车(601633.SH)、宇通客车(600066.SH)、上汽集团(600104.SH)、金杯汽车(600609.SH)4家公司在前三季度实现净利润同比增长,其余18家公司均同比下降。

  49家汽车零部件生产企业中,以均胜电子(600699.SH)、云内动力(000903.SZ)、鸿特精密(300176.SZ)为首的17家公司前三季度同比净利润上涨,其余28家公司同比净利润下跌。

  从机构持股总数来看,在2012年第三季度,机构持有汽车零部件生产企业总股数由62.25亿股下滑为62.62亿股,环比微跌0.59%,而持有整车企业总股数由194.35亿股下滑至181.17亿股,环比下降6.78%。

  多家机构研报都表示,2012年汽车市场整体景气度较差,板块整体性机会都不大。

  汽车“零件”商:险资活跃

  细数42家汽车零部件生产厂商,截至三季度末,机构持股总数相较于二季度末下跌的有31家,减仓股数最多的要数福耀玻璃(600660.SH)遭减持1.02亿股,其次是华域汽车(600741.SH),遭减持1.07亿股。

  机构持流通股数变化最多的为天润曲轴(002283.SZ),达2.51亿,不过其大股东8月13日解禁7941.18万股,剩余则为机构增仓。

  双环传动(002472.SZ)、禾嘉股份(600093.SH)、和美晨科技(300237.SZ),前三季度净利同比下滑32.04%、8.84%、49.21%,机构持股数量却分别增加952.34万股、374.48万股和28.18万股。

  前述分析师解释,一些零部件生产厂商掌握比较强势的定价权。如潍柴动力(000338.SZ)在柴油机、威孚高科(000581.SZ)在内燃机、能够占据垄断地位。机构也许是看到了这些企业的垄断优势。

  值得注意的是,险资在多个企业的十大流通股股东中活跃“穿梭”。

  一汽富维(600742.SH)、银轮股份(002126.SZ)、中鼎股份(000887.SZ)、华域汽车、万安科技(002590.SZ)、凌云股份(600480.SH)都有险资重仓。

  净利同比下滑81.61%的万安科技,十大流通股股东中仅剩一家机构——天安保险持56.79万股苦苦坚守。

  凌云股份净利下滑38.62%,但信泰人寿保险有限公司、太平人寿保险有限公司-分红-团险分红、天平汽车保险股份有限公司-自有资金分别占股0.747%、1.203%、2.212%坚守;华域汽车则被中国人寿保险股份公司旗下两款产品一款增持、一款买进。

  整车企业:机构狂甩

  22家整车企业中,机构仅对金杯汽车(600609.SH)坚守,对安凯客车(000868.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、中通客车(000957.SZ)机构持股数量增加,其余16家企业机构均退出、减仓明显。

  上汽集团(600104.SH)、长城汽车(601633.SH)和宇通客车(600066.SH),前三季度净利润分别增长22.61%、52.13%、24.13%,但机构减持数量分别为3.64亿股、9249.24万股、9415,70万股。

  业内人士普遍认为,机构的减仓或者退出其实是与整个汽车行业不景气相关。以今年来说,汽车供给量的增长速度在15%左右,而市场需求的增长仅为5%-10%,积压了很多存货。

  比亚迪和安凯客车(000868.SZ)成为整车企业中少有的热门股。比亚迪机构持股数量从2875.07万股猛增至3392.18万股,其中兴业全球基金管理有限公司的兴全全球视野股票新进1501.73万股。安凯客车新进机构持股达1.74亿股。

  比亚迪、安凯客车近年来都着力发展新能源汽车。比亚迪被誉为“新能源汽车的领导者”;安凯客车的最新消息则是,与美国EDI公司合作的高速高效混联混合动力客车项目取得进展,研发出的13.7米插电式混合动力客车被科技部列入2012年度国家国际科技合作项目。

(21世纪经济报道)

责任编辑: 吴舟子

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