蛇吞象？上半年本土车企收购外资案例一览

威斯卡特/荷兰重卡GINAF

● 凌云集团收购德国凯毅德集团

　　河北凌云集团隶属于中国兵器工业集团，而凯毅德是全球最大的车锁制造商，目前尚在盈利。2012年3月13日，凌云集团联合国内两家企业成功收购了德国凯毅德集团，其中凌云集团以55%的股权成为凯毅德的控股股东。

　　首先来看具有军工背景的凌云集团，它的主营产品涉及汽车零部件、市政工程塑料管道系统及相关军品领域，一汽大众、奇瑞、长城等合资及自主品牌都是其重要客户，2011年公司全年累计实现销收入63亿元。

 
左为凯毅德边门锁，右为尾门锁

　　而被收购方凯毅德集团是一家拥有150余年历史的国际知名车锁制造商，它掌握着汽车锁行业最前沿的技术和工艺，拥有840余项专利技术，是大众、福特、宝马、奔驰等汽车厂家的核心供应商，汽车锁市场占有率全球第一。凯毅德2011年生产4100万套中控系统，营业额超过5亿欧元。

　　本次收购后，兵工集团将可利用凯毅德公司的全球资源平台和先进技术，来提升全球竞争力和市场地位。

● 青年集团收购德国威盛巴士

　　萨博花落他家之后，青年悄然瞄准了德国威盛巴士公司。浙江省发改委公告显示，青年汽车拟以1000万欧元(折合人民币约7800万元)收购德国威盛巴士有限公司74.9%股权。

 
庞青年与青年汽车

　　青年与威盛巴士是有缘分的，青年目前的商用车业务就有生产和销售尼奥普兰客车和曼(MAN)卡车。而成立于2008年6月份的威盛巴士除从事开发设计、生产销售公交车辆、客车、机场摆渡车以外，它也生产尼奥普兰客车以及曼卡车。

 
尼奥普兰客车和曼(MAN)卡车

　　威盛巴士财务的大幅亏空为青年提供了有利契机，据公告显示，截止到2011年12月，威盛巴士总资产4433万欧元、净资产-383欧元，2011年销售收入为3107万欧元，净利润为-226万欧元。而此次青年汽车拟收购威盛巴士1000万欧元的总投资，将全部由青年汽车以自有人民币资金购汇解决。

　　虽然威盛目前亏空，但青年还是看好它的实力并寄希望于拓展海外技术合作关系。虽然浙江省发改委已核准批复该收购项目，但这项并购还未正式完成，除了解决眼前的“自有人民币”以外，未来收购完成后如何盘活整合双方资源扭亏为盈同样是一道坎。