引言：凯美瑞尊瑞开启混动时代 聊城隆重上市

7月29日上午10点，广汽丰田聊城三友4S店在店内盛大举行了凯美瑞尊瑞上市发布会，活动诚邀了众多关注并喜爱凯美瑞的朋友以及多家知名媒体亲临活动现场，共同感受凯美瑞.尊瑞，混合动力“双擎”科技带来的超值感受。活动现场丰富多彩的节目和趣味互动带动了在场的每一位观众。此次共发布了2.5L排量共3款车型，颜色上较汽油版增加了冰钻蓝色。其配备了最新研发的2.5L 4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统，售价区间为25.98-32.98万元。

激情的开场热舞

7月9日，工信部等有关部门正式公布了《节能与新能源汽车产业规划（2012~2020）》，规定到2015年，国产乘用车的平均燃料消耗标准要比目前油耗标准提高20%。其中明确提出混合动力是新能源发展方向之一，加大了对混合动力车型的支持和关注力度。

众多热情的观众来看我们的新车上市会

政府此时公布这一规划毫无疑问传递出一个强烈的信号，混合动力技术的推广和普及在政策层面已经呈现利好的趋势，并且会给予相关的支持，现在推广普及的瓶颈似乎就在于混合动力车的认知度和价格，能否被更多的消费者所接受，让混合动力车在中国真正地被广泛的应用普及开来。

领导致辞上市会
 

聊城著名主持人亲临主持

与老款凯美瑞混合动力版不同，凯美瑞·尊瑞将全新换代凯美瑞所有的升级改进完全继承下来，各项指标更上一层楼，技术更先进、配置更高、外观更时尚，与同排量同级别汽油版凯美瑞的价差仅有3.5万元左右，比老款凯美瑞混合动力降低6万元左右，加上全新换代后实现的技术和品质的全面提升，实际价差高达10万元以上。

我们的小尊瑞羞怯面世

凭借丰田独步全球的油电混合双擎动力技术，凯美瑞·尊瑞实现了强劲动力、超低油耗、极度静谧和极低尾气排放，实现了产品价格和价值的完美匹配，比雷克萨斯CT200H和普锐斯的性价比更高。凯美瑞的这套混合动力系统，由2.5L的阿特金森循环发动机与电动机组成，与普锐斯(报价 图片 参数)及雷克萨斯CT200h的原理相同，混动版凯美瑞的这款阿特金森循环发动机标号为4AR-FXE，相比普锐斯的5ZR-FXE，结构与排量的差异带来了更强的动力，单独运行的最大功率为108千瓦，峰值扭矩为213牛米。油电混合中的电动机可输出105千瓦的最大功率，以及270牛米的峰值扭矩，辅助发动机进行一系列的调峰，带来了凯美瑞尊瑞版151kW的最大功率。

精彩的魔术表演为我们的上市会助兴

这套混合动力系统，在与为其量身的ECVT型变速箱结合之后，低扭的表现更加充盈，从静止到时速100公里用时为8.8秒，动力性能较普通版有所提升，同时还具备了出色的燃油经济性，官方给出了5.3升/百公里的综合工况油耗。

喜得钥匙的车主

丰田的这款阿特金森循环汽油机，最大特点是活塞的行程长，压缩比高，这样设定的结果能让油气混合能够膨胀得体积更大，从而让燃油发挥更高的效率。不过它中间转速省油的优势，却是牺牲了低扭与高转速的动力性能换来的，所以在乘用车中，它无法独立存在，为此，油电混合成了如今最好的解决办法。

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在这套系统中，电动机实现着“查漏补缺”的作用，不同转速下对整个动力输出进行实时调整。在发动机没有进入最佳状态或是超出能力范围时，电动机就会介入调整输出的峰值，而它的所有“调峰”行为都是在紧扣“省油”的主题，作用效果并非油和电简单的相加，这正是整个系统实际的峰值，为什么小于发动机与电动机之和的原因。

美丽车模和我们的小尊瑞

广汽丰田三友东环路店

联系电话： 0635-8706555

店面地址： 聊城开发区东昌路与东外环交界处北