宝马如何炼成 华晨宝马铁西工厂正式开业

宝马如何炼成 华晨宝马铁西工厂正式开业(1)

　　【大家车网 动态频道】先来看一组数字，占地面积200万平方米，总投资15亿欧元，当年可达10万辆产能，自动化率95%左右，水循环利用高达90%等...2012年5月24日，华晨宝马铁西工厂正式开业，就在此日，宝马建立了一个新的里程碑，也进一步加强了中国市场在宝马全球战略中的地位。

铁西工厂全貌

　　华晨宝马铁西工厂的建立意义不仅于此，无论对当地的经济和社会的发展都有着“牵一发而动全身”的效果。世界名流齐聚一堂，其中商务部副部长王超，德国驻华大使施明贤博士，辽宁省省长陈政高等都出席了活动，并与与华晨集团董事长祁玉民、宝马集团董事长雷瑟夫博士、董事艾希纳博士、华晨宝马董事长吴小安，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士，华晨宝马总裁兼首席执行官康思远先生等贵宾一同拉动象征着同心协力的“中国结”，为新工厂揭幕。

揭幕后领导合照

　　对于华晨宝马的前景，宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫博士表示：“与我们的合作伙伴一起，我们增加了5亿欧元的投资，铁西工厂总投资达到了15亿欧元，这将使华晨宝马可以根据未来市场发展将总产能扩充到每年40万辆。中国已经是我们全球最重要的三个市场之一，并且中国高档车市场呈现着巨大的增长空间。”

诺伯特·雷瑟夫致词

　　这座新工厂拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺及一应俱全的附属设施，总面积超过200万平方米，总投资15亿欧元。正式使用后可攀升至每年10万辆的产能。其他生产设施将于未来一两年内全面完工，到2013 年将拥有每年20万辆的产能，并具有根据市场发展状况进一步提高产能至30万辆的潜力。

开幕现场，人声鼎沸

　　2012年前4个月，宝马集团在华销售超过10万辆，增幅超过35%。2012年第一季度，中国市场是宝马集团全球最大的市场。从种种数据来看，都给予了宝马在华很大的信心，铁西工厂的建立，似乎就是为了印证“中国的汽车市场已经足够成熟”的理念，可以让宝马投注更多的期望于此。

揭幕完毕，国产宝马X1与加长3系亮相

　　铁西工厂首个投产的就是刚上市不久的华晨宝马X1，希望以这个最新国产的车型打开序幕。不仅于此，在下半年，北京车展炒的沸沸扬扬的加长版宝马3系也会投入生产，而且为了照顾不同人的需求，明年初，正常轴距版也同样会加入国产阵营。两种轴距的3系，将于年底前同时上市。

发布会现场

　　关于未来的计划，华晨宝马大东工厂将全力生产反应异常热烈的宝马5系长轴距版，今年将有10万辆产能。如此，华晨宝马2012年将达到20万的生产能力。

宝马车型的组装

　　宝马以可持续发展、节能环保、灵活生产等现代化理念作为努力的目标，如今也初见成效，不管是铁西工厂的外部构造，还是更为节电的冲压作业、更节水节能的喷漆车间、以及搞笑水循环利用等，都突出了宝马新工厂低能耗的特点，相比宝马莱比锡工厂，可谓齐头并进，不遑多让。

铁西工厂宝马车型的各种测试

　　最后，作为汽车的灵魂部位--发动机，华晨宝马同样将其列入国产化。要知道，除了欧洲3家宝马发动机工厂外，同期竣工的沈阳宝马发动机工厂是第四个，也是欧洲外的唯一的一个，可见宝马对中国市场的重视程度。宝马集团最先进的2.0L 4缸双涡管单涡轮汽油发动机，将在此生产，年产能规划为20万台。这款发动机有着三种功率调校，将涵盖未来华晨宝马的大部分车型，低排量，高动力，成为了现今的主流。

发动机的组装

● 编辑点评

　　华晨宝马铁西工厂的投入使用，产能跟不上的问题得到了极大的缓解，无疑成为了强大的生力军，给宝马抢占国内市场提供了强大的后援；此举对于直接竞争对手奥迪以及奔驰又意味着什么，三分天下的局势是否因此而有所动摇？还真的需要拭目以待。

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