小车企生存之道 华泰汽车品牌简介(2)

华泰变脸记

华泰LOGO

　　从特拉卡、圣达菲开始。"华泰·现代" 两个词组也开始在一起使用。英文标识双H（HUATAI·HYUNDAI）开始出现。华泰汽车由于使用Hyundai（现代）的标识，大大增加了其在中国的销量，名声大噪。

华泰LOGO

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　　从2003年开始，华泰因为车标陷入了侵权纠纷，涉嫌使用设计家陆顺平的"虚空万象图"作品为车标进行生产销售。这个旷日持久的官司直到今时今日也未见定论。另一方面，许多好奇人士将华泰的蓝白田字标识与更大牌的两个主联系上了，更不堪。

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　　随着技术的跟进，圣达菲完全实现了100%的国产化，圣达菲也取消了H标，华泰汽车更换了蓝白格相间的全新车标，但是时隔不到半年，2008年11月的广州车展(微博)，华泰"U"字新标，

　　独立不改山寨本色

除了山寨现代车之外，华泰对国际顶级车型也不忘模仿一把。华泰B11中网是华泰B11的点睛之笔，被广泛称为"宾利脸"的造型在研发之初想确实受到了宾利的启发，而从车展上B21和B35的外形推断，这套中网将会是华泰汽车未来的家族脸谱。而和宾利不同的则是车灯设计，宾利的两个圆灯设计在B11这里被改为中规中矩的条状灯组。

华泰宝利格之所以被称之为"小卡宴"的原因其实很简单--造型上的接近，但实际在车身尺寸上缩小很多，B35只能算是紧凑级别的SUV（轴距为2620mm），而卡宴的尺寸与途锐相同（轴距2893mm）。内饰方面华泰宝利格也与老版卡宴非常接近，看来除了外观上的神似外，内饰也竭尽全力去借鉴卡宴的成功经验，但只是轮廓上的接近，细节方面差异较大。

　　总结

　　华泰汽车算不上是中国汽车业界的王牌正规军，它依靠一汽的后盾从而获得韩国现代的SUV生产技术，并由此起家。此后便靠着层出不穷的模仿和山寨生存了下来。有意思的是，华泰的车标总是变来变去，让人好奇。接下来，华泰还会带给人们怎样的好戏，我们等着观看。