军工后裔/百年老店 解密长安汽车变迁史(2)

长安诞生

原重庆市市委书记廖伯康等参观长安微型汽车样车

首批长安牌微型载重汽车下线出厂

1981年，伴随改革开放的东风，工厂通过对重庆、杭州、上海、安徽和广州等省市为期四个月的调研，得知国内微车生产均处于开发阶段，用户迫切要求小吨位、低油耗、性能先进的微型货车、面包车和小轿车进入市场。经过购回的一辆铃木样车及收集的英、法、德、日等13种微车资料摸底分析和方案论证，选定了日本铃木牌ST90K微型汽车作为开发汽车产品的基本车型。技术人员从1982年1月开始测绘工作，并于当年7月基本完成测绘设计任务。1983年12月，工厂生产出样车8辆，通过道路试验表明样车性能基本满足设计要求。1988年又以技贸结合方式与日本铃木公司签定了奥拓(图库 论坛)轿车生产技术许可协议，引进奥拓轿车和FSB三趾发动机关键技术及部分工艺设备。

长安汽车有限责任公司挂牌

长安汽车股份有限公司成立

1995年，原长安机器制造厂和原江陵机器厂联合组建长安汽车有限责任公司，并于1月1日正式合署办公，成为中国第一家“机车一体化”企业。1996年10月13日，重庆长安汽车股份有限公司成立。

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