高起点 静态体验自主新旗舰荣威950

高起点 静态体验自主新旗舰荣威950(3)

侧面部分，荣威950则采用了目前流行的短前后悬的设计，这样可以最大化的扩展车内空间；平直的腰线按黄金分割比例将车身分为上下两部分，比例非常的协调。尾侧则是让人多少找到了点新君越的影子，特别是嵌入式双排气尾管设计，和新君越如出一辙，这多少让有强迫症的我找到些许安慰。同时，尾灯的设计沿用了荣威750的设计，显得过于平庸；另外过大的镀铬装饰条也显得过于突兀。

细细品味荣威950的外观设计，其中不乏亮点，虽然源自新君越的平台，但外型设计具备很高的原创性，同时家族的设计风格被很好的贯穿到整体设计中。因此仅从外观看，荣威950具备了成为“新国车”的基本素质。

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