将运动进行到底 不同级别运动之王各领风骚

将运动进行到底 不同级别运动之王各领风骚(1)

大众高尔夫、马自达睿翼轿跑、宝马3系、奥迪TT、保时捷、奔驰CLS……当这些字眼闪过，是不是整个人已经有了“飞到”赛道上的冲动？生活不能平淡无奇，只有充满激情才能捕获更多快乐，要体验与众不同的运动激情当然不能走寻常路。没错，如今汽车不再是单纯的代步工具，它是精神的伙伴、是品味的象征、是价值的体现。正因如此，更加运动时尚、性能更加优越、令人血脉贲张的运动轿车风靡。从A级到E级，到底谁才是真正的运动之王？

运动小钢炮——高尔夫GTI

当选A级车运动之王，相信没有人会抱有疑义。把范围扩大到进口车市场，能够在性能上超越高尔夫GTI的车型同样不多。高尔夫GTI就是"大马拉小车"的经典，成就了普通大众拥有跑车的梦想。

高尔夫GTI外观

它似乎天生是个运动胚子。全新的前大灯初看上去很犀利，尾部可以说是个“翘臀”，配上左右对称的排气管，带来视觉享受同时，增加运动感。

高尔夫GTI内饰

黑色的内饰配以手工红线的勾勒点缀，有激情又不至于太张扬。GTI方向盘以及座椅，外部的全套GTI包围、17寸轮圈轮胎等种种高尔夫GTI特有的配备，颇为吸引人。

高尔夫GTI发动机

高尔夫GTI最吸引人的卖点也是最贵重的零件--2.0T TSI发动机+6速DSG变速箱，这款高尔夫引以为自豪的发动机最大功率达到147/5000kw-6000rpm，最大扭矩更是达到了280Nm/1500-5000rpm，百公里加速仅需7.1秒。看到这些数据时是不是想尽快地把他溜到赛道上去飙上一圈。有谁见到了他不想来一脚地板油，然后就全身心的享受着那种发动机与轮胎抓地力的声浪感。

点评:简洁的外观，神秘的黑色内饰，特别是无以匹敌地TSI发动机+DSG变速箱动力组合，让高尔夫GTI的小钢炮运动性能发挥到极致，当选A级车运动之王实至名归。

运动传奇——一汽马自达(微博)睿翼轿跑

在B级车市场，谁是5门掀背轿跑的先驱者？答案自然是一汽马自达Mazda6轿跑。在Mazda6轿跑开创了这个全新的细分市场后，掀起了一股新的设计风潮。正是因为有了Mazda6轿跑，许多人的跑车梦想终于照进现实。而他全新升级的一汽马自达睿翼轿跑，更是融动感优雅与轿车的实用性于一身，可谓“上得厅堂，下得赛场”。所以，在这个级别“运动之王”称号颁给一汽马自达睿翼轿跑无可厚非。

汽马自达睿翼轿跑外观

一汽马自达睿翼本身已经将轿车的时尚与动感发挥得淋漓尽致，轿跑版本的出现更加突出了它在运动领域的地位。它的出现，是一道亮丽风景。前卫的5门掀背造型和前长后短的态势遵从了纯正跑车的设计风格，给人蓄力待发的感觉，略有上翘的尾部设计与腰线自然的融为一体；尾灯造型与前大灯相辅相成，“媚”力十足。除了良好的视觉效果之外，车顶部线条到车尾的平滑过渡能够有效减小风阻，这也是越来越多运动型轿车选择这种设计的原因。

汽马自达睿翼轿跑内饰

在内饰和装备方面，一汽马自达睿翼轿跑也完美再现了跑车的运动感及高级感。运动化的黑色真皮内饰、跑车风格的仪表盘系统体现着富于质感的运动精神和激情。而全球顶级的BOSE音响配备是一汽马自达睿翼轿跑车的一大亮点，在兼顾极致运动和跑车风范的同时更强调了高品质的享受。

汽马自达睿翼轿跑发动机

既然是运动轿车，动力输出自然不能落后。一汽马自达睿翼轿跑延续三厢版的动力单元，依旧是那款经典的MZR2.5L发动机，最大功率124KW，最高扭矩226NM，在实际驾驶中，这款自然吸气发动机爆发转速峰值可实现 1500-2100转，特别适合在城市道路驾驶。

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