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汽车词踪:54个关键词记录盘点汽车2011年

大家车网 2012-01-10 09:36 来源:北京晨报 作者:

汽车词踪:54个关键词记录盘点汽车2011年(9)

S

私人电动车

【注音】

si ren dian dong che

【释义】

指的是面向私人消费者销售的电动车。

【词源】

2011年10月26日,售价为36.98万元的比亚迪纯电动车E6先行者在深圳上市,购买E6先行者的消费者可以获得国家和地方政府提供的12万元的补贴。E6先行者搭载比亚迪自主研发的磷酸铁锂铁电池,续航里程达300公里,这款车之前在深圳作为出租车已经进行了长达15万公里的试运行,状况良好。E6成为国内首款面向个人消费者销售的纯电动车。

【引申义】

虽然电动车是能源问题的最佳解决方案之一,但电动车在中国的发展仍有很长的道路要走。价格昂贵、安全问题、续航里程问题、维修保养问题、充电问题都成为制约电动车真正走向家庭的障碍。

“四大”汽车集团

【注音】

si da qi che ji tuan

【释义】

年度销量排行前四的汽车集团。

【词源】

截至2011年前11个月,上汽、东风、一汽、长安、北汽位居销量前五,分别销售364.16万辆、276.26万辆、237.27万辆、183.70万辆、138.98万辆。

【引申义】

汽车企业的兼并重组,形成几大汽车集团是大势所趋。根据中汽协公布的统计显示,排名前十的汽车生产企业占到汽车销售总量的八成以上。形成做大做强的自主汽车集团,才能与国际品牌一较高下。

双“18”

【注音】

shuang “18”

【释义】

2011年11月,《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》重新修订了公务车配备标准。

【词源】

《细则》明确要求,申报公务车目录的轿车发动机排气量不超过1.8升,价格不超过18万元。这份公务车采购的新政策被业界称为“双18”新政。

【引申义】

双“18”公车限购迅速聚焦到车市,这将意味着之前在公务车市场占据绝对地位的外资品牌高档车将被更多自主品牌车所取代,自主品牌高端车即将迎来春天。

业内人士对于此次公车改制的政府执行力持观望态度。过往的公车限购“上有政策,下有对策”的情况比比皆是,政府官员对自主品牌的不认可,以及外资品牌对公务车的“量身定做”,使得自主品牌成为了过去的公务车竞标中的陪衬。新细则中两个数值的下调,势必强烈冲击外资品牌高档车垄断局面。

萨博乱局

【注音】

sa bo luan ju

【释义】

中国企业收购萨博汽车的计划以失败告终。

【词源】

从华泰,再到庞大、青年,中国企业的萨博收购之路一直变数不断。2011年5月,华泰和萨博签订战略合作协议。仅仅9天后,华泰即发表声明,决定终止双方之前签订的合作协议。之后,庞大汽贸和青年汽车计划联合收购萨博。然而,10月萨博单方面宣布终止此前与两家中国企业达成的合作协议。2011年12月19日,瑞典南部维纳什堡地方法院宣布批准萨博的破产申请,这意味着中国企业收购萨博的计划以失败而告终。

【引申义】

国内车企或经销商集团想通过海外并购获取技术及巨额资本回报受挫,反映了当下部分车企冒进的心态。业内专家表示,除了并购经验少、无详细调查研究外,收购心态不正也是造成中国企业收购失败的重要原因。

三冠王

【注音】

san guan wang

【释义】

中国汽车产销连续三年稳居世界第一。

【词源】

尽管2011年汽车市场仅实现微增长,但是双双超过1800万辆没有问题。这是中国2009年以来,连续三年汽车产销世界第一。

【引申义】

从2001年到2011年,中国汽车产销量从234万辆激增到1800多万辆,年均增幅24%左右。中国汽车销量占全球汽车销量的比重,也从2001年4.27%,增加到现在的25%左右。但是中国汽车市场未来的发展方向,不仅仅是销量大国,而是汽车强国。

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责任编辑: 可岚

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