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帕萨特比重有望冲七成

大家车网 2011-12-23 11:19 来源:易车网 作者:

    近日,上海大众全新帕萨特V6旗舰车型正式上市。此次推出的V6是全新帕萨特的顶级车型,V6旗舰版和V6旗舰尊享版,售价分别为31.08万元和32.28万元。

    据上海大众销售与市场执行经理贾鸣镝透露, 在V6上市之前,经销商反映,消费者对这款车的需求比以前领驭2.8升旗舰版车型多出很多。贾鸣镝说,“因此总体而言,PASSAT品牌今后会向更高端方向发展”。经销商更是普遍预测,V6上市后全新帕萨特高配车型的销售比重将有望达到6-7成。 从销量比重上来看,全新帕萨特的高配车型表现相对更好,现在全新帕萨特1.8TSI至尊版和2.0TSI车型的销量占总销量的比重已经超过了50%。

    随着全新帕萨特V6的上市,全新一代帕萨特全系车型已经全部与消费者见面。据悉,今年4月上市的全新帕萨特表现喜人,截至10月累计销量已达5.8万辆。“上海大众今年的销量会在110万辆以上。”贾鸣镝告诉记者,今年上海大众取得的亮眼销售业绩,全新帕萨特功不可没,“在全新帕萨特的助力下,PASSAT品牌今年累计销量在国内B级车市位列第一”。贾鸣镝说。

    贾鸣镝认为,PASSAT品牌的成功很重要的一点是“坚持”。“不管从哪个方面,上海大众一直坚持自己产品的品质。”贾鸣镝告诉记者,虽然帕萨特车型一度被指技术“过剩”,但上海大众仍然坚持着不放松品质。“我们通过采购谈判不断降低成本,但绝不放松质量、绝不减少配置。同时,不断加强网络渠道的建设,提升经销商服务水平。”贾鸣镝称,正是缘于这样的坚持,全新帕萨特推出后才如此受到消费者认可,持续热卖。

    眼下,随着V6车型的推出,全新帕萨特车系更完善,不同价位的车型间衔接也更紧密。一位上海大众4S店负责人告诉记者,V6上市使得全新帕萨特车系更丰富,也进一步提升了高配车销售比例。

    “现在购买新帕萨特的客户,大部分选的是高配车型,其中不少人订购了V6。”上述经销商告诉记者,V6上市前就已经接到了不少订单,上市后更是预订火爆,相信这股热潮春节前都不会消退。

    据悉,作为大众汽车集团旗下最重要的中高级汽车品牌,如今PASSAT全球累计销量已突破1500万辆。今年4月,全新帕萨特上市,初入市的1.8TSI、2.0TSI销售成绩斐然;9月再推全新帕萨特1.4TSI,又以卓越的性价比广受赞誉;而V6作为全新帕萨特的臻品巨作,是对品牌的又一次升级。

    全新帕萨特V6外观尊贵大气、动力更强劲、内饰更丰富细致。贾鸣镝称,上海大众会将PASSAT品牌旗下车型做到极致,为消费者带来最物超所值的产品,而V6就是最好的代表。

关键词:帕萨特   责任编辑: 小威

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐