入世十年 汽车动力安全配置设计突发猛进

入世十年 汽车动力安全配置设计突发猛进(3)

[导读]入世十年汽车设计的变化，除了外观和内饰等感官上的变化外，其内在升级也是进步神速。

入世十年，底盘设计的重要性凸显，4轮独立悬挂、高刚性车身成为主流

奥迪A4悬挂结构

随着动力的提升人们也开始关心车辆的驾驶乐趣，这就引发了消费者对底盘和悬挂的关注。十年内国内汽车市场的底盘技术也发生了翻天覆地的变化。十年前的时候奥迪A6、帕萨特等车型都还在使用拖曳臂式非独立悬挂，4轮独立悬挂设计还是一项非常先进的设计。如今家用车市场如福克斯、马自达3、高尔夫等都开始普及4轮独立悬挂，中高级轿车早已普及4轮独立悬挂，高级轿车更引人了多如空气悬挂、可变阻尼减震等主动悬挂系统。底盘和车身的刚性也非十年前可比，整体的稳定性更为出色。操控的感受得到了更多人的关注。

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