购置税优惠刺激效应减弱 新政策急需出台(2)

　　记者观察

　　购置税减免可能春节后推出

　　“买1.6L的车吧，还有购置税优惠。”经常都能听到身边想要购车的人把购置税作为他们买车的一个参考依据，可见购置税的减免政策在潜移默化中已深入人心。

　　说来有点好笑，去年下半年车市在大打价格战中，有些十多万元的中级车，最高优惠幅度一度达到2.6万元，而今年上半年优惠幅度仅为1.6万元，差价高达1万元，比起购置税减免额度，肯定去年买车更值。

　　可很多消费者对车型减价不买账，偏偏就情有独钟这购置税。其实想来也有道理，如果在我预算且喜欢的车型里面有购置税减免，那这笔优惠可是实实在在的，算是笔意外收获，而这种“意外”打动了许多人的心，购置税的影响力不言而喻。

　　原定的购置税减免政策将于今年12月31日到期，那么接下来还会有新的政策吗？目前围绕这个话题有许多消息在传。不过记者个人预计，购置税减免政策明年很可能还会有，最有可能是在原有的基础上再加上对1.4L以下车型取消购置税的优惠，但推出时间应该是在明年春节后。

　　原因主要有三：1.购置税对1.6L及以下小排量减免对车市起到了实质的推动作用，调整了车型结构，与国家节能减排的大方针一致，可继续使用；2.如果明年春节前推出的话，消费者很可能持币待购，2009年实现1200万辆的销售目标恐难实现；3.如果购置税减免范围上升至2.0L似乎与国家节能减排方向不大一致，国家税收也会有较大损失。