4月各级别车销售前三甲出炉 热销分析

4月各级别车销售前三甲出炉 热销分析(3)

　　◆锋范四月份销量：7042

　　锋范的成功，要我说很大程度上是因为站在了飞度的肩膀上，很多准备购买飞度的人，在展厅里面看到这款比飞度多一个后备厢、车内空间同样比较宽裕，相同排量价格相近，而且看上去又非常前卫的车型时，情会不自禁地把购买的目标从飞度转移到锋范，这也是为什么现在飞度的销量回到每个月三千辆左右的水平徘徊，而锋范销量不断增加的原因之一。

锋范(图片 配置 论坛 报价)

　　如果说到技术含量，锋范的技术含量不像POLO那样都用在了看不见的地方，而是更多从实用性和人性化的角度体现，例如同级别中相对宽敞的车内空间、可以进行俯仰调节的后排座椅、丰富的储物空间等，当然还有就是日系车型一贯拥有的燃油经济性和精细的内饰做工。

『和飞度一样的1.5i-VTEC发动机』

　　锋范卖点：和大部分小型车差异化竞争，可以说是小型车中的高端，品牌、尺寸、空间、动力都是它的优势。

　　●小型车总结：

　　小型车的这三款销量领先车型中，POLO凭的是技术、乐风凭的是性价比，锋范凭的是“跨级”的尺寸和空间，但不管怎么说，群众的眼睛是雪亮的，他们的投票决定了销量榜上的排名。还有一个有趣的现象，都说两厢车时尚、储物灵活、驾驶轻巧方便、省油，但小型车卖得好的却只有Polo一款是两厢车，什么原因呢？看来三厢车所能带来的“面子”还在一定程度上左右着人们的最终选择。买小型车的，很多都是初次购车的人，看来在他们心里，三厢情节仍然还很强。