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销量再创新高 朗逸成功突围中级车市

大家车网 2009-03-06 00:00 来源:中国汽车消费网   作者:

销量再创新高 朗逸成功突围中级车市(1)

  经历长达数月的淡季后,国内车市终于显现出回暖的趋势。今年年初,随着国家对小排量车减免购置税的相关政策的出台与实施,使得1.6L排量的中级车着实的火了一把。新政的出台增加了消费者购买的信心,或多或少给车市带去一丝暖意。从最近公布的全国乘用车销量来看,今年前两个月,朗逸的销量接近2万辆,在强有力的竞争对手出现之前,朗逸在中级轿车市场的竞争力将很难被削弱。

  从设计研发开始,朗逸就定位为一款能满足多种需求的高端中级车,朗逸在外观、配置、空间等方面的均衡优势既满足了国内消费者的购车需求,它的亲民价格又恰好照顾到了大家缩水的荷包。相对于大排量汽车,朗逸的购车、用车成本都比较低,相对于小排量汽车,朗逸的空间则更大、车子更为舒适安全。朗逸作为上海大众自主研发的一款重要的战略车型,采用了先进的模块化设计思路,这使得朗逸突破了以往平台的局限,跨级别地应用了很多先进的技术和装备。在目前经济疲软的大环境下,朗逸无疑找准了最佳的市场切入点。

销量再创新高 朗逸成功突围中级车市(0) 大家车网

朗逸1.6AT品悠版(图片 配置 论坛 报价)

  除了精准的市场定位外,朗逸的成功也和自身的高品质也分不开的。回顾历史,我们不难发现,上海大众自进入中国市场以来就一直秉承德国车精益求精的理念和扎实精良的工艺。朗逸优良的安全品质得到了C-NCAP的认可,以47.4的高分与B级车平起平坐。在安全配置方面,朗逸具备许多同级车没有的先进配置,如TPR胎压监测系统、NAO陶瓷刹车片等。除了秉承德系车一贯的扎实工艺和优良的安全性外,在舒适配置方面朗逸一改以往德系车“轻配置”的作法,其完善的配置充分考虑到用户的需求。Tiptronic6挡手自一体变速箱、先进的BCM (BodyControlModel)车身控制模块、米其林轮胎、电动天窗、电动调节外后视镜(可加热)、大屏幕行车电脑等舒适配置在朗逸上应有尽有,一些在同级车中罕见的配置在朗逸身上都可以找到。

  不仅配置丰富,而且朗逸的价格区间分布合理,就拿目前最为热销的1.6L排量来说,朗逸在这个排量上提供了品轩版、品雅版、品悠版等六种不同的配置,为消费者提供一个相对宽松的选择环境。朗逸自上市以来,凭借着上海大众强大的品牌号召力、全面均衡的性能以及遍布各地的售后服务,取得了让人羡慕的销售成绩,逐渐成为中级市场的新标杆。

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关键词:朗逸   责任编辑: 许乐天

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐