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LAVIDA领衔 发改委第162期新车目录速报

大家车网 2008-03-31 01:00 来源:搜狐汽车 作者:高建

LAVIDA领衔 发改委第162期新车目录速报(1)

    月月有新车公布,这可能是发改委带给我们最大的期盼,本期目录中依然如此,有多达九款新车露面,其中不乏市场关注度极高的几款新车。

首度露面 SVW7193——帕萨特柴油车

    早在排放目录中就已做过全面分析,主要的疑问点集中在两方面,一个是1.9TDI发动机的具体参数,大众在国内已经上市的1.9TDI发动机现在只有宝来1.9柴油车,其生产厂家则是一汽-大众,而此次露面发改革委目录的发动机生产厂家则是德国奥迪公司,与国内的一汽以及上汽没有任何瓜葛可言。

LAVIDA领衔 发改委第162期新车目录速报(0) 大家车网

LAVIDA领衔 发改委第162期新车目录速报(1) 大家车网

    德版A3 1.9TDI的参数则由与宝来1.9TDI不尽相同,使得推断其正式参数非常困难,只能等待发改委正式参数的披露以验正身;另一个就是其承载车型达到是帕萨特还是领驭?这也要留待参数正式公布。

SVW7167/7207——上海大众LAVIDA

    自从曝光其正式中文名称之后,多条渠道就开始逐渐暴光朗逸正身信息,虽然上汽对外观造型做了大幅度的变动,却依然能够看出大众PQ34平台的身影,其侧窗设计与明锐如出一辙,这样一来也就不难判断出其参数范围,基本上与明锐不会有太多的出入。

LAVIDA领衔 发改委第162期新车目录速报(2) 大家车网

    整车尺寸参数也同样要等到发改委正式资料的公布,好在发动机参数及时公布,将采用2.0L与1.6L两款发动机,代号分别为CEN与CDE,1.6L发动机就是现在POLO系列的升级型号,也就是1.6FSI的减配版本。

LAVIDA领衔 发改委第162期新车目录速报(3) 大家车网

    而CEN型2.0L发动机到是一款新发动机,并非以往的B系列开头的8V型,是否意味着大众将2.0FSI的减配版本引入国内?与其相匹配的则是以6AT自动变速器,预计售价在12万上下甚至更低。

BJ7251——奔驰C230

 铂睿上市之后,北京戴-克的重点自然是要转向新奔驰C级的入市工作中,原先都以为只有C200K与C280两款车型,而此次露面的BJ7251代号看上去与E230在发改委的目录编号一致,实际上却并非如此,BJ7251同样代表着C230。

LAVIDA领衔 发改委第162期新车目录速报(4) 大家车网

    虽然编号相同,不过C230车上的动力编号则为272921型,而E230的则为272922型,两者之间应该存在参数调校上的区别,否则也就不需要大费周章的采用不同编号,好在其引以为傲的七速自动变速器没有缩水,此款车型的出现为奔驰增加了竞争筹码,应对的自然是德国三驾马车中的其它两家。

LAVIDA领衔 发改委第162期新车目录速报(5) 大家车网

    奥迪A4国产无论是推迟还是提前,对奔驰的影响都是巨大的,毕竟奥迪较为中庸的造型更符合国内消费者的口味,而宝马则是全系列再次上榜国IV目录,这个“再次”可就意味深长了些,可能是宝马全系列08款小改型的前奏。

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关键词:朗逸   责任编辑: 可岚

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐