大家车网 2006-08-27 18:17 来源:网上车市 作者:韩路
最近,先是长城号称哈弗碰撞达到NCAP四星标准,丰田锐志主动进行碰撞试验以证明丰田车的安全,接着一汽奔腾又进行了国内首次双碰试验。那么,刚刚上市的两厢福克斯是否禁得住碰撞考验呢?下面以欧洲新车评估机构Euro NCAP公布两厢福克斯的碰撞试验数据与已经国产的大众两厢车高尔夫作一个对比,来看看两厢福克斯的表现到底如何。
图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)
从上面碰撞示意图可以看出,在正面碰撞中,两厢福克斯和高尔夫的车身都比较坚固,对正副驾驶员保护十分到位。但高尔夫乘客的胸部受力过大,转向柱采用缓冲材料对膝盖保护很好,但是对腿部的保护不是很好。
在侧面碰撞中,两厢福克斯和高尔夫的侧面防护都很出色,高尔夫安装在座椅上的气囊对胸部、腹部以及骨盆都有不错的保护,而福克斯稍差一些,不过也达到了标准级别。
从上表可以看出在碰撞试验中,两车对车内乘员的保护非常出色,得到了NCAP的满星评价。在行人保护方面,高尔夫更好一些得到了三星,两厢福克斯只得到两星的评价。在对车内儿童保护方面,两车都很出色,均得到了四星的评价。综合评分来说,两厢福克斯相比高尔夫要更安全一些,得到了35分,比高尔夫高了2分。
整体来说,两厢福克斯在碰撞试验中表现还是相当不错的。
不过,这个试验选取的是在欧洲地区销售的车辆进行的,长安福特国产的两厢福克斯是否具有同样的品质,我们无法判断。但对于消费者应该有一定的指导意义,对想买两厢福克斯的消费者希望能有所帮助。
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |