大家车网 2005-07-21 14:58 来源:U-CAR 作者:印哥蓝
最后一辆底盘代号W220的S-Class,在德国辛德芬根车厂员工的陪伴下光荣出厂,同时象征Mercedes-Benz正式停止生产现款S-Class,而这辆银色S430将成为美国车主的豪华座驾。
剧目:王者的最后身影;地点:Mercedes-Benz德国Sindelfingen辛德芬根车厂;时间,2005年7月20日;配角,辛德芬根车厂所有员工;主角,Mercedes-Benz S-Class。底盘代号220的现行S-Class,自从1998年问世,旋即以全新的科技与设计风格,引领汽车产业新一波革命,更以超过50万辆的惊人数字,一举攻占全世界的豪华汽车市场。对现行S-Class而言,那美好一战已经打过,在接棒的全新S-Class即将问世前夕,一代王者领受众人的致敬,风光地走入历史。
满载50万车主的肯定,成就傲人历史
S-Class生产计划负责人Eberhard Haller表示,S-Class的成功应归功于所有辛德芬根车厂的员工,因为自从S-Class于1998年问世以来,辛德芬根的生产线员工,为全世界的顾客前后共生产超过50万辆的S-Class,每一辆皆是所有员工技术与心血的结晶,方能成就这一辆最成功的豪华房车。
而论及S-Class车系的历史,早在1965年便于Mercedes-Benz 家族中自成一系,历经40年头后,S系列以270万辆的空前数据,成功主宰世界豪华房车销售市场。Mercedes-Benz 指出,现行S-Class继承同样的光荣传统,自1998年问世即以Mercedes-Benz 旗舰之姿,囊括高达30%的豪华车市场,称为第一名的豪华车实至名归。Hallert亦骄傲表示,S-Class当年以多达30项的创新设计,不但引领汽车产业的未来走向,亦如其名地成为汽车史上的Class“经典”。
缅怀经典,寄望未来─全新S-Class
戏如人生,车亦如是!新一代S-Class将肩负光荣传统,以最佳的身影向前辈们致敬。
超越是对经典最大的敬意,因此,Mercedes-Benz表示新S-Class将以更佳的安全性、设计感与舒适性为诉求重点,持续引领汽车产业,关于新S-Class的发表示日期,原厂已订于9月12日开幕的法兰克福车展中亮相,身为Mercedes-Benz旗舰,全新S Class将运用多项全新科技的标准配备,在汽车发展竖立新的典范。届时,在全世界的每个角落,所有期望拥有全新S Class的车主,将有机会再次亲身体验德国辛德芬根车厂员工的精湛技术。
超越是对经典最大的敬意,因此,Mercedes-Benz表示新S-Class将以更佳的安全性、设计感与舒适性为诉求重点,持续引领汽车产业,关于新S-Class的发表示日期,原厂已订于9月12日开幕的法兰克福车展中亮相,身为Mercedes-Benz旗舰,全新S-Class将运用多项全新科技的标准配备,在汽车发展竖立新的典范。届时,在全世界的每个角落,所有期望拥有全新S-Class的车主,将有机会再次亲身体验德国辛德芬根车厂员工的精湛技术。
记者/高英凯
责任编辑: 张雷
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 0.00 米 | 9.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |