大家车网 2004-12-28 10:13 来源:SINA 作者:魏士钦
奔驰中国投资公司的一位高层近日向外界透露,奔驰将“全线规范”其旗舰车型S级轿车在中国市场的销售价格。对此,有业界人士认为,奔驰此举一方面是打破目前消费者持币待购的心态,另一方面则谋划着占据更大份额的中国豪华车市场。
据了解,近两年来,进口S级奔驰由于进货渠道的不同,各经销商出货的价格显得无序,而今年车市的相对低迷,使经营商之间的价格竞争更加激烈。以奔驰S级顶级车S600为例,其去年年初的售价高达208万元,今年年初也有180余万元,而目前售价跌到168万元,价格相差几十万元,而且这一现象在奔驰车的销售中已司空见惯。
有关专家分析认为,对于奔驰这样一个全球知名的豪华车品牌来说,最大的魅力就在于产品背后所蕴含的品牌价值,体现在市场上就是良好的信誉和用户的认同。如果它的价格出现波动,必然会影响品牌的价值,从而不利于其在市场中的长远发展。
某进口车经销商表示,明年中国将取消对进口车许可证的配额限制,并进一步下调关税,这对于奔驰以及其他国外厂商来说,绝对是一个非常好的机遇,但前提是必须要持续赢得中国消费者的长期信任,规范价格是其中重要一项。奔驰车此次酝酿的行动,其实就是为了培养中国消费者对奔驰的品牌忠诚度。
也有经销商提出异议,该人士认为,奔驰此次对价格的规范至多局限于一、二级经销商,市场终端价格的统一是很难做到的。
奔驰目前在中国共有50家左右的特许销售及服务中心,其中有95%皆已经达到了奔驰的全球标准。奔驰方面还表示,这一销售网络的规模到2007年还将再翻一番。
责任编辑: 陈喆
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 0.00 米 | 9.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。 | |
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