博世将为大众高尔夫7提供驾驶辅助技术

大家车网 2013-06-07 11:50 来源:盖世汽车网 作者:Martin Shi

  博世公司日前宣布,将为大众汽车新一代高尔夫7提供驾驶辅助技术,包括紧急制动辅助(Emergency Brake Assist)和适应性巡航控制ACC(Adaptive Cruise Control)系统等,以提高新车的安全性能和驾乘舒适性。

  博世表示,多年以来自动化驾驶辅助系统仅限于豪华车应用,但近年来逐渐扩展到紧凑车领域,例如该公司已经为大众汽车新款高尔夫7提供探测雷达和视频传感器。

  带有预见性的紧急制动功能能够帮助车辆彼此之间保持安全的距离。在撞车危险显而易见的情况下,紧急制动系统将对司机发出声音警示。倘若司机未能及时对警示作出反应,则系统自行踩下踏板,实现自动化部分刹车。如果撞车已经不可避免,则系统将全力制动,尽可能减小碰撞时的相对速度,将伤亡损失降至最低。

  采用适应性巡航控制系统后,司机照常设定车辆的速度,车辆不仅保持该速度,并且根据情况自动刹车和加速,甚至能够在必要时完全停车。对于搭载了自动变速箱的车辆,该系统甚至能够在短暂停车后自行启动。

  除了雷达传感器,博世多用途视频摄像机也成为另一种精确信息的提供方式。该设备持续拍摄车辆前方120米处的场景,然后强大的软件快速分析图片流。系统可识别出重要道路标识,用于车道偏离警示辅助功能(Lane Departure Warning Assistance)。信息还可用于远光辅助(High Beam Assistant)和动态灯光控制(Dynamic Light Control)功能,确保获得最佳视野的同时,又不至于灯光过强,导致迎面而来的车辆司机头晕目眩。

  博世底盘系统控制业务部总裁Gerhard Steiger表示,驾驶辅助功能的先进传感器应用普及迅速,从2011年到2012年其销量增长超过一倍;新高尔夫采用博世的驾驶辅助系统能够有效提高安全性和舒适性。

关键词:大众  高尔夫  高尔夫(进口)   责任编辑: 谷珍珍

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.26 秒 39.04 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:小婷

8分

高尔夫敞篷版与国产第6代高尔夫外形基本一致,车身线条流畅自然,锐利十足的前脸以及下部双U型“大嘴”设计个性十足。

评测编辑:王斌

7分

高尔夫敞篷版的内饰就是高尔夫的内饰,整体感觉动感时尚,布局合理,配置不错,精细的做工深受好评

评测编辑:林夕

7分

大众高尔夫敞篷版配7速DSG干式双离合手自一体变速器,操控可圈可点,悬挂调校偏向舒适;底盘扎实稳健,高速行车稳定性不错。
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