品牌重新划分 PSA差异化战略存疑（1）

　　日前，法国标致-雪铁龙集团(PSA)计划将推行新品牌战略，将旗下标致和雪铁龙两大品牌定位差异化扩大。其中前者将更加侧重高端市场，而后者则将偏向于大众化和环保型车辆。

　　长期以来，标致和雪铁龙品牌因为定位过于雷同而引发了不少内部竞争，因此打破雷同、寻求两个品牌更明确的不同市场定位也一直是PSA的战略愿景。但从历史上看，标致和雪铁龙品牌的地位一直是平行的，因此未来若将这二者重新上下伸缩，显然不是一件轻而易举的事情。

　　而更大的困难还在于，对于目前PSA集团越来越倚重的中国市场，消费者的印象似乎是雪铁龙的品牌定位还高于标致品牌，并且随着近期东风雪铁龙的改款新C5、C4L的陆续上市，其力冲高端的急切心情也显而易见。因此在业内人士看来，PSA能否在国内顺利推行新品牌计划，重点还在于其与合资伙伴能否达成共识。

　　差异定位

　　根据PSA新的品牌定位划分，标致品牌的地位将进一步向上提升，而雪铁龙品牌的市场定位则要低于标致。

　　据外电报道显示，在今年2月份PSA2012年度的财务报告发布会上，其CEO菲利普·瓦兰指出了标致和雪铁龙定位过于相近的问题，并在此背景下提出：“未来将以‘利润池’(Profit Pools)为目标，标致和雪铁龙各自的车型将定位不同的客户群体。”瓦兰称，未来标致品牌将向高档市场移动，力争提高单车的盈利利润;而在另一品牌雪铁龙方面，将调低C1至C5的“C系列”主流车型市场定位，使其定位略低于当前车型。此前，雪铁龙品牌为三层次战略：既DS、C系列和入门级车型，而根据新的品牌战略，未来雪铁龙的C系列和入门级车型就将合并简化为一个层次。

　　而根据PSA近期投放在欧洲的新雪铁龙车型，也进一步表明了其对品牌差异化的改变。据《欧洲汽车新闻》撰文称：“新近发布的雪铁龙C-爱丽舍轿车凸显了雪铁龙的新定位，部分分析人士将其命名为‘廉价的高端品牌’。”

　　不过在中国市场，PSA改变的脚步却远没有那么快。据接近PSA(中国)的一位内部人士表示：“目前还没有收到关于执行新品牌计划的正式批文，不过，对于将标致与雪铁龙分差异化定位肯定也是势在必行的事，而且在此之前PSA的内部也一直在进行探讨。”同时，据东风雪铁龙公关部相关负责人表示：“目前东风雪铁龙也正在进行新的战略规划，预计今年内就将发布。”