大家车网 2013-02-22 10:53 来源:盖世汽车网 作者:Ryan
据路透社报道,戴姆勒日前宣称,新款奔驰S级轿车将于今年夏季按原计划在欧洲上市,不会因拒绝使用霍尼韦尔生产的新型制冷剂而推迟。
戴姆勒发言人本月20日表示,新款奔驰S级轿车将按原计划于今年夏季上市,否认该车型的上市时间会因拒绝使用欧盟规定的新型制冷剂而遭到推迟甚至终止。
德国媒体日前报道称,德国联邦交通管理局(KBA)可能会强制戴姆勒使用霍尼韦尔公司的HFO-1234yf制冷剂,否则将禁止其继续销售A级、B级及S级车型。
对于上述德国媒体的报道,瑞士信贷银行表示:“我们希望KBA能够理解戴姆勒关于HFO-1234yf制冷剂的担忧,并希望这一问题能够最终通过友好的方式解决。”
欧盟批准新款奔驰S级轿车在欧洲上市时,要求该车型停止使用R134a制冷剂,而采用更加环保的HFO-1234yf制冷剂,而戴姆勒则认为后者存在安全隐患并拒绝使用。HFO-1234yf制冷剂目前是唯一一种符合欧盟环保要求的制冷剂,目前只有霍尼韦尔与杜邦两家公司进行供应。
各大车企对HFO-1234yf新型制冷剂的态度不一,戴姆勒、大众及宝马均对该制冷剂持抵制态度,而通用汽车则认为其并不存在安全问题而坚持使用。
由于不认同制冷剂安全性调查小组的调查方法,戴姆勒、大众及宝马已经退出了该小组,并对其得出调查结果之前便为新型制冷剂进行辩护的行为提出批评,该制冷剂的安全性调查结果预计将在第二季度公布。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.39 秒 | 39.77 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。 | |
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