编辑用车系列 深度体验雷克萨斯GX460

编辑用车系列 深度体验雷克萨斯GX460(2)

　　进入GX的车内，我们所感受到的豪华感与外观大相径庭。虽然线条还是以直线和棱角为主，但浅色真皮及桃木饰板的运用很好地营造出豪华车的感觉，这时你会完全忘记它的外形其实和霸道很像，而只会记得这真的是一款雷克萨斯。

　　方向盘尺寸很大，握柄粗壮而柔软，方方正正的造型也符合GX的特点。若是女士驾驶的话，恐怕在掉头时动作会稍大，但真正应该没几个女士会开这个级别的车。方向盘带有加热功能，相当贴心，有车的朋友们都知道，开车手冷是非常痛苦的。通过方向盘右侧的拨杆可以调节越野模式，虽然一般情况下用不到，但作为硬派SUV该有的一定要有。

　　作为一个豪华品牌，人们理应对其内饰的做工有更高的要求，而GX所体现的水准也对得起它的品牌和价位。哪里该软，哪里该用真皮，绝不含糊。其中门板内侧搭手部位和手套箱上方采用真皮材质，手感柔软，其他地方均用软质塑料覆盖。针脚、接缝等部分也处理细腻，没有值得挑剔的地方。

　　竖直布局的中控台是雷克萨斯一贯的风格。显示屏、空调和音响布局清晰，并且按键和旋钮尺寸都很足，为操作创造了便利条件。但设为按键式的空调温度调节不如旋钮用着方便，算是一个小小的缺憾。

　　档把右侧的是四驱和悬挂系统的控制台，也集合了雷克萨斯GX所有的“真功夫”。其中能够运用在日常驾驶中的只有悬挂软硬度调节，即便调到最硬的SPORT模式，其实也还是很软。另外三个开关的具体功能会在后文介绍，请大家慢慢往下看。

　　对于现在市场上二三十万的紧凑型SUV来说，没有配备全景天窗都会显得有点底气不足，而已经探到百万元级别的雷克萨斯GX还依然配备的是普通天窗就实在是说不过去了。何况同价位的对手们已经纷纷配备了该配置，不得不说GX落后了一大截。其他的缺点，我不抽烟，所以可能无法理解抽烟的车主找不到烟灰缸的苦恼，但在GX的前排的确无法找到它。而相比来说，前排中央扶手内的冰箱则要贴心许多，尤其对我这个极为怕热的人来说。

　　内饰方面，做工和用料基本符合雷克萨斯的定位及水准，细腻精致，各方面都没有什么可以挑剔的地方。但在配置及人性化方面有一些小的瑕疵，尤其是全景天窗，在国内市场尤其是这个价位的车型中，这个可以算是硬伤。