大家车网 2012-08-21 03:23 来源:3029 作者:
盖世汽车讯 据德国《商业日报》(Handelsblatt)报道,大众汽车工会日前表示,反对公司继续进行海外收购,尤其是并购马来西亚宝腾汽车。
大众汽车劳资联合委员会主席贝纳德·奥斯特罗(Bernd Osterloh)向《商业日报》表示:“我们已经拥有12个品牌,首先必须将大众集团稳定下来。在东南亚提高效率和扩产非常重要,但员工不会支持大众收购宝腾汽车。”
今年7月19日,两位匿名知情人士向德国《经理人杂志》(Manager Magazin)披露,大众汽车2007年欲与宝腾汽车结盟而未果,此次大众或将再次发出投标报价收购宝腾汽车股权,方案购买从少量股权到大比例控股均存在可能,从长期角度来说甚至包括对宝腾汽车完成整体收购。
大众汽车现今同宝腾母公司、马来西亚最大汽车经销商DRB-HICOM集团进行合作,在后者北干(Pekan)工厂组装3款车型,包括帕萨特、捷达和Polo。
今年2月,大众派遣管理层成员在内的高层人士考察宝腾控股公司的运营情况,评估宝腾马来西亚工厂是否适合生产大众车型,为潜在的合作关系铺垫;大众考虑以马来西亚为制造中心扩张产能,面向整个东南亚市场。
(盖世汽车网)
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关键词:帕萨特 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.90 秒 | 41.67 米 | 9.58 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
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评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
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