引言：据了解，本次推出的新汉兰达根据消费者的需求，除了在外观设计等层面做了革新外，还对车辆的安全装备进行了进一步的优化，更全面的保障消费者的人身安全。下面，就由小编来为广大读者朋友深入的解读新汉兰达在安全层面的先进技术。

2012年6月，新汉兰达以时尚尊贵的外观设计、灵活便利的人性化空间设计、丰富精良的高科技配置、强劲澎湃的动力输出、360度的安全保障、稳健灵活的操控性能等六大产品优势重磅出击，给消费者奉献了“新形象，新体验，新生活”三重全新价值。

据了解，本次推出的新汉兰达根据消费者的需求，除了在外观设计等层面做了革新外，还对车辆的安全装备进行了进一步的优化，更全面的保障消费者的人身安全。下面，就由小编来为广大读者朋友深入的解读新汉兰达在安全层面的先进技术。

安危一瞬间，主动安全最到位

新汉兰达配备领先的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统，当车主发动油门在陡坡上起动的时候，HAC系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒，避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象，从而确保了车辆在坡道上平稳地起动。在急下坡或光滑路面下坡时，DAC下坡辅助制动系统则协助车辆在斜坡下行时能以稳定低速行驶并减少颠簸，确保车辆具有更优越的操控性和更高的安全性，从而确保了行驶的稳定性，也提高了驾乘的舒适性。

同时，新汉兰达配备的VSC（车辆稳定控制系统）综合控制系统，同时配带有EBD（电子制动力分配）的ABS（防抱死制动系统）、BA刹车辅助系统、TRC（牵引力控制系统）、EPS（电动助力转向系统）和EPS－VSC综合控制系统等安全配置。值得一提的是， VSC综合控制系统与传统的ABS、TRAC、VSC和EPS系统各自独立操作不同，它能够将这些独立的功能合为一体，确保车辆在行驶、转弯和停止方面保持极佳的操纵性能。

被动安全不可小觑，有效缓解外界冲击力

为了更好地保护驾乘人员的人身安全，新汉兰达在被动安全方面配备相关的优质配置。特别采用了广汽丰田独步世界的GOA车身，其GOA聚能高刚性车身能全方位保护驾乘者的安全，有效吸收碰撞冲击力，并将撞击力分散至车身各部分骨架，结合高强度的驾驶舱，尽量减少因撞击造成的驾驶舱变形，从而减少乘员在碰撞中所受的伤害。其中，最让消费者得到全方位呵护的是新汉兰达配备的7个安全气囊，不仅在驾驶座和副驾驶座配置了侧安全气囊，同时还配备能覆盖3排座椅的先进帘式气囊，更拥有同级别车鲜有的膝部气囊，对驾乘人员起到了保护作用。除此之外，保护颈椎的活动头枕、符合ISO标准的儿童安全座椅固定装置、前排预紧3点式ELR安全带等安全设备也让消费者感受备受呵护。

新汉兰达无论在主动、被动安全上，都能采用先进的安全技术，给车主予360°的安全保护。小编相信，如此贴心又安全性能高的车型，必将引领新一轮的SUV安全热潮，再创销售新高。