Honda“FIT EV”美测试:电动汽车耗电最低

大家车网 2012-07-04 07:56 来源:新闻晨报 作者:

近日,Honda“FITEV”电动车在美国环保署(EPA)的测试中获得了电动汽车耗电性能的最优认可。测试结果为,交流电消耗率(电费)29kWh/100英里,相当于汽油等额换算油耗118英里/加仑。

FITEV搭载的高效电动单元和20kW锂离子电池组在这次测试中实现了82英里的实用续航里程。按照计划,FITEV电动车将从2012年夏季起在美国加州、俄勒冈州投入租赁销售,随后于2013年开始在东海岸进行租赁销售。同时,该车在日本市场的租赁销售也将从2012年夏季开始。

为应对中国汽车市场的多样性需求,Honda除了以HondaCR-Z、Insight、FitHybrid等车型加速导入混合动力布局,在电动车领域也走在前列。Honda于2011年底在广州市内正式启动了FIT电动车的验证实验,目的包括:通过在广州市的实际交通环境中使用电动车,检验电动车的实用便利性,并检验未来普及电动车所需克服的技术课题。此外,还将验证电动车的实际续航里程等,为充电基础设施建设提出建议。

在新能源利用领域,Honda投入最新技术,相继研发出燃料电池车、电动车、混合动力车、电动摩托车,以及光伏发电充电站、家用燃气发动机热电并供机组等多种产品,基于“自由移动的喜悦”与“可持续发展的社会”的目标持续作出实际努力。

关键词:飞度   责任编辑: 孟飞林

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飞度 2011款 1.5 自动豪华版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.84 秒 40.81 米 7.28 L
总评分数 7.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

6分

整体操控性不佳;方向盘较轻,适合女性使用,转向精确;刹车系统差,效果偏软,刹车存在异响和抖动;悬挂较硬,舒适性较差;底盘不够扎实,过弯倾斜较大,高速稳定性差。

评测编辑:王珺

8分

飞度不仅有宽敞的空间,而且灵活多变,后排座椅放倒后可获得更大的后备箱空间。

评测编辑:王斌

7分

不对称的内饰设计前卫新颖,内饰塑料感较强,但做工和装配工艺都不错。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐