高尔夫R推出手动版 采用涡轮增压发动机

大家车网 2012-06-13 11:45 来源:盖世汽车网 作者:Cardwell

  大众高尔夫R32使用双离合器自动变速箱已经有了四个年头,最近大众也为这款火热的掀背车型打造出一条复古路线,开始推出手动变速箱版本,并首次在美国市场销售,五门掀背版高尔夫R价格比三门版高出600美金。

  大众还放弃了高尔夫R32使用的六缸发动机,取而代之的是已经在奥迪TT上出现的2.0升涡轮增压四缸发动机,最大输出功率256马力,峰值扭矩243磅英尺,此数据优于R32250马力、236磅英尺的动力性能。

  四缸发动机加手动变速箱的组合为新高尔夫R车型减轻了200磅的重量,整车重量为3354磅。测试数据显示手动变速箱版高尔夫R0到60英里的加速时间为5.9秒,比R32慢了0.5秒,造成此结果的原因是:手动变速箱和操控脚法的配合产生的加速间隙远大于R32双离合自动变速箱。手动版高尔夫R的轻量化车身的优势体现在达到最高车速120英里/小时的加速时间为23.1秒,比R32快了整整1秒,而且整个加速过程非常平稳。

  来自斯巴鲁翼豹WRX STI和三菱蓝瑟Evo MR的竞争压力是大众公司不容忽视的,因为这两款车相比手动版高尔夫R拥有更高的时速、更短的刹车距离和更好的抗撞击材料选择。手动版高尔夫R选用18英寸四季胎,制动减速度为0.86g(g指重力加速度),70到0英里/小时的制动距离186英尺,但跟同样配置四季胎的GTI相比,加速度低了0.02g,制动距离高了11英尺。考虑到手动版R加装了后轮通风盘式制动器,如果改用夏季胎的话,在刹车制动性能上肯定能超越大众其他车型,不过很可惜大众公司没有采用这种轮胎配置。虽然手动版高尔夫R使用了后驱动桥,但还是没能很好的调节整车前后重量分布,也没能很好的发挥这套地盘的优势,甚至转向不足的情况还有些许加重。不过配合ESP(车身稳定系统)和ABS(车轮防抱死系统)等电子安全保护系统,手动版高尔夫R在弯角处的表现还是相当不错的。

  手动版高尔夫R和相应配置的GTI极其相似,除了车身上不同的特别标志,只有价格上的区别,手动版R售价为34760美金,GTI售价为30765美金,多出的四千美金是否能够带来性能上的提升,还得有广大车迷亲身试驾后来定夺。另付1500美金,消费者还可以享有天窗、导航系统、无钥门禁系统和升级版音响系统。

 

关键词:高尔夫(进口)   责任编辑: 谷珍珍

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高尔夫(进口) 2011款 Golf R 2.0 TSI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.26 秒 39.04 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:小婷

8分

高尔夫敞篷版与国产第6代高尔夫外形基本一致,车身线条流畅自然,锐利十足的前脸以及下部双U型“大嘴”设计个性十足。

评测编辑:王斌

7分

高尔夫敞篷版的内饰就是高尔夫的内饰,整体感觉动感时尚,布局合理,配置不错,精细的做工深受好评

评测编辑:林夕

7分

大众高尔夫敞篷版配7速DSG干式双离合手自一体变速器,操控可圈可点,悬挂调校偏向舒适;底盘扎实稳健,高速行车稳定性不错。
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