通用汽车在本次第25届电动车大会中，带来旗下三款电动车亮相--雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车、EN-V 电动联网概念车和雪佛兰Equinox氢燃料电池车。并发布针对未来城市交通规划的综合性研究报告——《“2030城市交通可持续发展”蓝皮书》。该蓝皮书为通用汽车后世博时代可持续交通发展的重要战略。

　　 ◆雪佛兰Volt

雪佛兰Volt

　　雪佛兰Volt是全球首款增程型电动车，据悉，该车行驶里程小于60公里时，它能够完全依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电量来驱动车辆。当车载电池电量消耗至最低临界限值时，车载发动发电机将自动启动并为其继续提供电能以实现额外高达450公里以上的续驶能力。该车预计在2011年上市。

　　 ◆ EN-V

 EN-V

　　EN-V是电动联网车的缩写，是基于电气化和车联网技术。车联网技术是EN-V概念车与其他电动车的最大区别：其通过先进感应器及线控驾驶系统实现自动驾驶、自动停车和自动检。

　　另外EN-V采用锂铁磷酸电池供电，通过普通民用充电口即可充电；最高时速40公里/小时，单次充电最大行驶里程40公里，完全满足城市上班族每日行驶里程所需；体积是普通乘用车的六分之一，转弯半径只有1.74米；另外只有两轮，载客数2人。

　　◆ 雪佛兰Equinox

雪佛兰Equinox

　　雪佛兰Equinox氢燃料电池车搭载了通用汽车第四代燃料电池技术，它的燃料电池组由440块串联电池组成，电力输出可达93千瓦，在车载73千瓦（100马力）同步电动机的共同驱动下，0－100公里/小时的加速只要12秒，而这款前驱车型的最高时速可达每小时160公里。

　　与此同时，它的氢燃料存贮装置也十分先进，该装置由三个700巴（1巴=0.987个标准大气压）的高压储氢罐组成，罐体采用碳纤维复合材料，最大氢燃料存储量为4.2千克，这些燃料足以支持最长320公里的行驶里程。

　　雪佛兰Equinox氢燃料电池车的工程设计使用期限为2年或8万公里，通过在热绝缘以及运行方案等方面进行的一系列改进，雪佛兰Equinox氢燃料电池车可以在低于零度的气候条件下正常启动及运行，其设置了四个座位，空间宽大舒适，并且拥有前排安全气囊、侧面安全气囊、防抱死刹车系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）以及电子稳定装置（ESP）。

　　● 通用汽车的未来城市交通可持续发展蓝图

　　此次发布的蓝皮书是通用汽车中国公司在刚刚结束的上海世博会期间举行的“直达2030”可持续交通系列论坛的成果总结。通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示：“《“2030城市交通可持续发展”蓝皮书》为我们对未来汽车和未来可持续城市交通发展描绘了一幅清晰的蓝图，构想了一个关于汽车和城市社区未来的美好愿景。在蓝皮书中，这一愿景将成为集合电气化、车联网、创意设计和创新技术战略的发展路线，引领汽车行业迈向2030城市交通的可持续发展之路。”

　　在通用汽车对于未来可持续发展的城市交通愿景中，未来的汽车应该是由电力驱动，与通讯基础设施实时紧密相连，由电子控制，可根据需要自动驾驶，并通过灵活的设计满足消费者的各种使用需求。针对这一愿景通用汽车提出了未来交通的具体目标，即未来汽车将更清洁、更安全，更少依赖石油，更便捷、更具驾乘乐趣、更时尚。

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