引言：对于中国消费者来说，空间是否够大一直是选购B级车时的重要考虑因素，因为在大多数消费者眼中，大空间代表了大气和尊贵，彰显着车主的身份和地位；同时，大空间的车型乘坐舒适，带来了更多实用性和便利性。以上海大众斯柯达旗舰车型昊锐为例，凭借斯柯达品牌在空间打造上一贯的设计智慧和工程实力，昊锐无论是在驾乘空间还是承载空间上都做到了实用与舒适并重，杰出的空间工程让其收获了国内众多消费者的青睐，被誉为“全能B级车”， 自2009年上市以来累计销量突破10万的成绩是斯柯达昊锐空间力量的最佳证明。

对于中国消费者来说，空间是否够大一直是选购B级车时的重要考虑因素，因为在大多数消费者眼中，大空间代表了大气和尊贵，彰显着车主的身份和地位；同时，大空间的车型乘坐舒适，带来了更多实用性和便利性。以上海大众斯柯达旗舰车型昊锐为例，凭借斯柯达品牌在空间打造上一贯的设计智慧和工程实力，昊锐无论是在驾乘空间还是承载空间上都做到了实用与舒适并重，杰出的空间工程让其收获了国内众多消费者的青睐，被誉为“全能B级车”， 自2009年上市以来累计销量突破10万的成绩是斯柯达昊锐空间力量的最佳证明。

　　
大空间的秘诀：斯柯达杰出空间工程设计

从数据上来看，斯柯达昊锐的长宽高尺寸分别为4838mm/1817mm/1462mm，轴距为2761mm，在同级车型属于中上游的成绩，而且得益于斯柯达在空间工程设计上的深厚功底，昊锐营造出了一个超乎想象的宽敞驾乘空间，超高的空间利用率使它在空间上足以抗衡大轴距的竞争对手。坐进昊锐车内，可以明显感觉到，头部空间和腿部空间十分充裕，尤其是后排空间，身高1.8米的乘客也能自如翘起二郎腿。这一尽显尊贵的乘坐空间使得昊锐无论是在家用车市场还是公商务用车市场，都具有明显的竞争优势。那么，斯柯达昊锐究竟是如何在空间上赢得消费者的青睐，成为一个宜商宜家的多面手呢？

 
　　
　　
作为一个百年汽车品牌，斯柯达在汽车空间工程设计上的功底异常深厚，从整车的布局就可以发现设计师的巧思妙想。通过在车辆前部采用紧凑的发动机舱布局，斯柯达的设计师将昊锐的空间利用率提升到最高水平，与此同时，设计师充分利用了昊锐的长轴距优势，将前后座的间距调至最优，并对后排座椅背倾角进行最佳化设置，从而让昊锐车内空间实现最大化，也让每位乘员都能享受到宽敞自在的舒适空间。另外，修长的车身加上弧线车顶设计同样为昊锐带来了足够宽敞的头部空间和腿部空间，即使是身高一米八左右的人坐进去，头部仍有超过一拳的空间。不管是作为一款商务行政车还是一款家用多功能B级车，斯柯达昊锐都极具竞争力。
　　
舒适空间秘诀：斯柯达人体工程学设计
除了空间，众多昊锐车主对座驾的乘坐舒适性也深有感触：“昊锐不仅空间大，而且坐起来非常舒服，座椅的包裹性很强，长途驾驶和乘坐也不会觉得累”，来自山东的杜先生说。
　　
有业内专家认为，目前市场上很多车型通过牺牲座椅的舒适性（如减短后排座椅椅垫长度等方式）来营造后排大空间的假象，因此大空间并不意味着舒适性。那么斯柯达昊锐如何能够在塑造杰出空间的同时为驾乘者带来一流的舒适体验呢？

 
　　
　　
来自业内的座椅工程设计师为我们揭开了昊锐舒适空间的秘诀：由于中国人的身材与欧洲人的身材不同，座椅的设计同样需要因地制宜，为了更好地满足中国消费者对驾乘舒适性的需求，斯柯达昊锐的座椅骨架诞生于大众集团最新的BETA座椅生产平台，以实现最大的舒适性为设计目标，前后排5个座椅均可提供极佳的侧面支撑，而且靠背在肩膀高度有额外的扩展，可以更好地支撑肩膀，所有头枕均高度可调，这些都有效地提升了乘坐的舒适性和安全感。与此同时，为了让不同身材不同体形的消费者能够获得足够的支撑和舒适感，昊锐全车系的前排座椅高度和腰托均可调，其中电动座椅更可以实现12向（座垫6向、靠背2向、腰托4向）电动调节，极大地满足了不同坐姿乘坐者细微之处的个性化要求。
　　
便利载物空间秘诀：TwinDoor双开启行李厢设计＋人性化储物空间细节
　　
一直以来，中国消费者对三厢车异常地喜爱，但三厢车在后部载物空间以及便利性上存在的一些不足让很多人非常为难。是否有一款车能够在既拥有三厢车优雅豪华气质的同时还能获得如同宝马5 Gran Turismo那种掀背式车型的精英风范呢？斯柯达昊锐用全球首创的TwinDoor双开启行李厢设计满足了众多消费者的愿望

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借助于TwinDoor双开启行李厢设计，上海大众斯柯达昊锐能够轻松地在优雅的传统三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间自如切换，同时满足了商务稳重和家用休闲的全面需求。以普通三厢轿车模式开启时，昊锐的后备厢容积为565L，可轻松地满足日常载物需求；而如果以五门掀背模式开启，其后风窗玻璃可以连同后备厢盖一同打开，提供了一个掀背式轿车特有的宽敞开口，可以方便地放入大件物品，与此同时再把后排座位放倒，昊锐的行李厢容积还可以扩充到惊人的1670L，能够充分满足各种商务休闲或者外出旅行载物需求。
　　
　　
而除了TwinDoor双式启行李箱，昊锐车内各种便利的储物空间更是触手可及，比如后门门板内设计的带有自动导水槽的雨伞收纳盒，虽然看起来不起眼，但却非常实用，避免了雨天雨伞上的积水弄湿车内的烦恼，是劳斯莱斯等豪华车上的细节借鉴。此外，昊锐在储物空间设计上亦是非常贴心，尤其是对众多女性车主照顾有加。不仅零零碎碎的小东西都可以找到合适的地方安身，而且副驾驶员座椅下的储物盒还可以满足喜欢穿高跟鞋的女性的需求，她们可以在这个储物盒里放置一双平跟的备用鞋，开车时轻松换上，平常也不会觉得占地方。与此同时，设计师们充分考虑到了各种情景需求，在车内多处精心布置了诸如折叠杯架、中控台侧网带、带冷藏的手套箱等零散储物空间，使得昊锐无论是作为商务用途还是家庭用车都能够游刃有余。
　　
总结：比“大”更大的是“天”，比“天”更大的是“昊”，作为百年斯柯达品牌的旗舰车型，上海大众斯柯达昊锐的命名充分展现了其在空间工程设计上的卓尔不群，正是这种独具匠心而又十分人性化的设计理念让昊锐在终端市场赢得了消费者的最终青睐，从而以超过10万辆的累计销量展现了空间带来的力量。