[年度总评榜]帝豪EC8 BMBS荣膺年度安全车型大(1)

引言：帝豪EC8 BMBS荣膺年度安全车型大

12月13日报道 如今消费者购车越来越趋于理性化，安全已经成为消费者挑选车辆时非常重视的因素。而随着生产技术的提升，越来越多的车型已经开始配备了更多的安全气囊和更复杂的电子系统，为的都是最大限度的降低车辆发生意外时对车内成员的保护。

帝豪EC8

在探讨年度安全车型的时候，奇瑞A3被不少同事提及，标配ESP车身稳定系统的做法受到了广泛的认可。然而，在这些偏传统的安全配置之外，有这么一辆车搭载了更加先进和少见的安全配置，那就是帝豪EC8 BMBS版。

帝豪EC8 2011款 2.0AT BMBS版

从名称中不难看出，其玄机就在“BMBS”上。这是“爆胎监测与安全控制系统”的简称，为吉利全球首创并拥有自主知识产权及专利的一项安全技术。当遇到爆胎时，且车速在80km/h或以上，BMBS的安全控制启动，BMBS系统会在0.5秒的时间内，实施渐进式自动制动，将车速降至40km/h的安全车速。BMBS与ABS和EBD相结合，使车轮不长时间抱死，避免车轮抱死导致汽车跑偏、侧滑和甩尾的现象发生，确保车安全可靠。

帝豪EC8 2011款 2.0AT BMBS版

BMBS技术的核心是轮胎气压的实时监测和快速行车制动，使汽车在爆胎后能及时制动，增大车轮与地面的附着力， 并在ABS的支持下，使车轮滑移无法产生。制动同时使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或接近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和，有效防止爆胎方向 偏航。制动更能使汽车行驶速度快速降低，彻底化解 爆胎风险。

帝豪EC8 2011款 2.0AT BMBS版