一年3万元 上海大众途观养车成本大调查
大家车网 2011-11-04 10:40 来源：爱卡汽车 彭钰涵 作者:王睿
一年3万元 上海大众途观养车成本大调查(2)
▲上海大众途观养车费用暗访
我们日常为爱车的开销不仅要考虑到油耗，日常保养及维修费用也是大家所关心的话题，因此，我们也针对途观的售后保养及维修费用做了一番调查，并将调查结果呈现给大家，基于调查的地域性，此数据会与实际各店情况有仅供参考。
以下分别是途观1.8TSI两驱手动挡、途观1.8TSI两驱手自一体、途观1.8TSI四驱手自一体、途观2.0TSI四驱手自一体四款车车型的具体保养费用。据4S店的说明，途观应在每5000公里完成一次小保养（图表中机油费用等细节差异是由于采集自不同4S店所致），需要注意的是商家全部提示火花塞需要在20000公里时完成更换。
【2010款途观1.8TSI两驱手动挡售后保养费用】
| 保养周期 km | 配件价格（元） | 单价（元） | 工时费（元） | |
| 火花塞 | 30000 km | 468 | 117/个 | 120 |
| 变速箱油 | 60000 km | 456 | 228/L | 80 |
| 刹车油 | 50000 km | 152 | 76/L | 270 |
| 汽油滤芯 | 30000 km | 96 | — | 80 |
| 空调滤芯 | 15000 km | 64 | — | 40 |
| 空气滤芯 | 15000 km | 74 | — | — |
| 机滤 | 5000 km | 107 | — | 136 |
| 机油 | 5000 km | 277 | — | — |
| 保养总额（元） | 11896 | |||
| 保养总额是5年或10万公里总共所需的保养费用，仅供参考 | ||||
【2010款途观1.8TSI两驱手自一体售后保养费用】
| 保养周期 km | 配件价格（元） | 单价（元） | 工时费（元） | |
| 火花塞 | 30000 km | 480 | 120/个 | 240 |
| 变速箱油 | 60000 km | 2660 | — | 540 |
| 刹车油 | 50000 km | 154 | 77/L | 270 |
| 汽油滤芯 | 30000 km | 96 | — | 80 |
| 空调滤芯 | 15000 km | 64 | — | 40 |
| 空气滤芯 | 15000 km | 74 | — | — |
| 机滤 | 5000 km | 145 | — | 170 |
| 机油 | 5000 km | 230 | — | — |
| 保养总额（元） | 18704 | |||
| 保养总额是5年或10万公里总共所需的保养费用，仅供参考 | ||||
【2010款途观1.8TSI四驱手自一体售后保养费用】
| 保养周期 km | 配件价格（元） | 单价（元） | 工时费（元） | |
| 火花塞 | 30000 km | 480 | 120/个 | 240 |
| 变速箱油 | 60000 km | 2660 | — | 540 |
| 刹车油 | 50000 km | 154 | 77/L | 270 |
| 汽油滤芯 | 30000 km | 96 | — | 64 |
| 空调滤芯 | 15000 km | 64 | — | 40 |
| 空气滤芯 | 15000 km | 74 | — | — |
| 机滤 | 5000 km | 145 | — | 170 |
| 机油 | 5000 km | 230 | — | — |
| 保养总额（元） | 18704 | |||
| 保养总额是5年或10万公里总共所需的保养费用，仅供参考 | ||||
【2010款途观2.0TSI四驱手自一体售后保养费用】
| 保养周期 km | 配件价格（元） | 单价（元） | 工时费（元） | |
| 火花塞 | 30000 km | 500 | 125/个 | 250 |
| 变速箱油 | 60000 km | 2660 | — | 540 |
| 刹车油 | 50000 km | 154 | 77/L | 350 |
| 汽油滤芯 | 30000 km | 96 | — | 80 |
| 空调滤芯 | 15000 km | 64 | — | 40 |
| 空气滤芯 | 15000 km | 74 | — | — |
| 机滤 | 5000 km | 145 | — | 170 |
| 机油 | 5000 km | 230 | — | — |
| 保养总额（元） | 18954 | |||
| 保养总额是5年或10万公里总共所需的保养费用，仅供参考 | ||||
【2010款途观年均用车、养车费用】
| 燃油费用（元） | 保养费用（元） | 保险费用（元） | 年均养车费用 | |
| 途观1.8TSI手自 | 18559.2 | 3740.8 | 9893 | 32193 |
| 途观2.0TSI手自 | 21067.2 | 3790.8 | 11297 | 36155 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
注：上表根据5年10万公里，每年2万公里计算得出，实际情况还依据车辆情况而定，数据会有所偏差，仅供参考。
》》》进入途观车型频道 查看更详细各项数据《《《
关键词:途观 责任编辑: 吴舟子
途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 9.30 秒 | 42.20 米 | 11.10 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
|
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评测编辑：张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价，都表明了途观作为一款城市SUV的成功，这要归功于它的充沛的动力和出色的操控，但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言，遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用，变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现，尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错，少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
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评测编辑：王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者，在上市前就出现了火爆的预定场面，至今仍然销量不错，综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外，网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：涡轮发动机动力强劲；操控性能优秀；内部空间充足。 最大缺点：上市初期加价提车引起了网友的不满；此外，网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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