大家车网 2011-09-30 18:09 来源:环球网 作者:
美国汽车新闻讯,保时捷工程师Rolf Frech近日被任命为宾利汽车总工程师,豪华汽车制造商宾利的“保时捷化”又向前迈进一步。
Frech过去10年一直担任保时捷的整车工程组主任,现接替即将上任德国汽车工业协会(VDA)会长的Ulrich Eichorn。
Eichorn现年50岁,2003年离开大众加盟宾利, 担任总工程师负责研发。1998年大众集团收购宾利。2000年Eichorn便离开福特加盟大众,在大众掌管研发部。
Frech现年53岁,将于今年11月份上任。他作为宾利总裁Wolfgang Deurheimer的保时捷校友加入公司。Deurheimer此前担任一年的保时捷研发部总裁,今年2月接任宾利总工程师这一高职位。
其间,由47岁的Michael Steiner替补研发部总裁,Steiner一直任保时捷Panamera生产线主任。
大众新动向
与此同时前宾利CEO Franz-Josef Peafgen 将主管大众集团经典汽车活动的全球协作事宜。
大众集团旗下的品牌如奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪以及兰博基尼都各自拥有经典部门,各部门都有丰富的产品历史及经验。
Paefgen负责历次汽车生产流程,及三款汽车品牌的相关活动,并执行代表职务。
自2月份辞去宾利CEO职务,Paefgen就任职大众咨询顾问。他1980年加入大众集团,负责宾利事宜长达八年之久。加盟大众前他时任奥迪总裁。
关键词:Panamera 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.72 秒 | 40.65 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
保时捷panamera外形拉风,前脸延续了保时捷家族式设计,线条简单流畅;尾部设计丰满圆润,吸引人眼球。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
保时捷panamera拥有不错的操控性能;底盘平稳,路感清晰;方向盘较轻,转向灵动;变速系统平稳而灵敏;运动及超级运动模式下减震较硬;高速过弯稳定性值得称赞。 | |
评测编辑:小婷 |
7分 |
保时捷panamera动力表现较好,变速平顺,日常操作无顿挫感,舒适感增强;有部分网友反映保时捷panamera缺少高速时跑车化的咆哮声,减少了驾驶乐趣。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |