当前位置:大家车网 > 资讯 >厂商 > 厂商动态 > 新思迪最好跟思迪划清界限

新思迪最好跟思迪划清界限

大家车网 2008-11-08 12:29 来源:网上车市网站 作者:

新思迪最好跟思迪划清界限(1)

想当年,三厢飞度的设计师简直是在挑战人们的审美观,你完全想象不到,一部车可以整成这种样子。当然,在两厢基础上生造出三厢确实是一个艰巨的任务,比如三厢307出生后,那个屁股总是招人非议,怎么看都像是嫁接的成果。三厢飞度则更进一步,从头到尾没有一处不别出心裁,对很多人的审美观是一种颠覆。

  也许,三厢飞度的设计师认为自己的作品很有型,但有的消费者却觉得这种外观很有病。于是在2006年,高傲的本田设计师向世俗低了头,给三厢飞度整了整容,并趁机换了个“思迪”的马甲。名字是改了,但怎么看还是三厢飞度的拉皮版,销量也一直不温不火,远不如两厢飞度。

  最近又传出消息,说是新一代思迪到中国后,不打算使用思迪的名号。从传媒透露的消息看,新思迪还是来自于飞度平台,不过是个拉长版,尺寸从小型车拉长成紧凑型车。最重要的是,本田的设计师不再坚守“源自飞度”的信条,外形脱离飞度而向思域靠拢。

  一直以来,跨国汽车巨头们有个固执的想法,认为发展中国家的人们偏好三厢车,于是不管什么级别的车,一律想搞出个三厢版本专供第三世界。这些国家的买家偏好三厢车不假,但基本的审美能力是有的,所以,诸多原型为两厢的小型车硬搞成三厢后,中国买家并不买账。三厢飞度、思迪也是这种思维方式下的产物,自以为投其所好,但方式过于简单,又舍不得下本钱,所以搞出个四不像。

  说实话,小型车中的三厢车难得有款顺眼的,也许这个尺寸本该是两厢的天下。新思迪痛定思痛,索性一咬牙抻长一个级别,直奔紧凑型车去了。虽然前边有个同门的思域挡道,但毕竟属于内部矛盾,新思迪出世后,完全可以向别的品牌亮出缭牙。

  不管新思迪前景如何,最重要的是要跟思迪划清界限。一是因为思迪给人的印象就是一部小型车,要是沿用这一称呼,广本要为介绍它其实是一款紧凑型车多费不少口水;二是因为思迪这个源自于三厢飞度的品牌并不算强势,无形中会拉低新车的印象。既然大张旗鼓地拉了一次皮,索性起个新名字吧,最好让人们能想到是本田的一款新的紧凑型车又横空出世了。

共 3 条1/3首页上一页1 2 3 下一页 末页

责任编辑: 张雷

分享到: