维修基础－变速器

　　 变速 器是汽车传动系中最主要的部件之一。 变速 器的主要功用有：

　　1、在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。

　　由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车 发动机 的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。

　　2、实现倒车行驶。

　　汽车 发动机曲轴 一般都是只能向一个 方向 转动的，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用 变速 箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。

　　3、实现空档

　　当离合器接合时， 变速 箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在 发动机 不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。

　　 变速 箱由 变速 传 动机 构和 变速 操纵机构两部分组成。 变速 传 动机 构的主要作用是改变转矩和转速的数值和 方向 ;操纵机构的主要作用是控制传 动机 构，实现 变速 器传动比的变换，即实现换档，以达到 变速 变矩。

　　机械式 变速 箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说， 变速 箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使 变速 箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。