自动变速箱如何更换传动液

　　现代汽车自动 变速 器是高度精密的动力传输装置，多是由电脑来控制，装备有许多精密部件：液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等，它们对其中的污染物和温度变化非常敏感。如果缺少必要的保养，自动 变速 器会出现工作粗暴、换档困难等故障。

　　据统计，90%的自动 变速 器故障是由于传动液污染劣化引起的。

　　传统的定期排放和加注自动 变速 器传动液会在液力变扭器和 变速 器的冷却管中残留75%以上的旧传动液，新的自动 变速 器传动液加入以后，立即被系统内的旧ATF污染，未被排出的沉积物会严重影响系统的工作性能。为达到彻底更换的目的，就需要使用自动 变速 器清洗剂来彻底清除旧液，保证100%更换自动 变速 器中的传动液，另外，还可以加入保护剂和止漏剂，这些工作最好使用专业设备来完成。

　　1、汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和 变速 器冷却管相接。然后，在 发动机 怠速状态下，加入自动 变速 器清洗剂，用脚踩住 刹车 ，逐一更换自动 变速 器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动 变速 器油液。

　　2、向自动 变速 器中兑入自动 变速 器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动 变速 器，最好加入一瓶自动 变速 器止漏剂，以恢复 变速 器密封件的老化，防止渗漏。

　　3、效果：可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动 变速 器，避免污染新ATF液。恢复自动 变速 器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动 变速 器的渗漏。提高ATF液的性能，延长ATF和自动 变速 器的寿命。