你的轮胎安全吗?轮胎自检6种方法

　　有人将 轮胎 比喻人穿的鞋，这未尝不可，不过未听说过鞋底出现爆裂会出人命的故事……作为汽车的“脚”， 轮胎 平时一直默默地为主人服务。其实无论汽车能跑多快，离了这四只脚也没戏。然而就是这么关键的部位却最容易遭人冷落，今天我们就教您几个自检 轮胎 的方法。

　　扎洞

　　您爱车的 轮胎 被扎过吗?如果有，那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的 轮胎 来说，即使暂时用起来没问题，但在极限负载

　　下的承受力也会大不如从前;另外，同一条 轮胎 上如果已经扎了3个以上的洞，我们还是建议您尽快把它换掉。

　　鼓包

　　汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时， 轮胎 局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下，低扁平比的 轮胎 比高扁平比 轮胎 更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的 轮胎 必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。

　　花纹

　　一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次 轮胎 ，但对于花纹磨损严重的 轮胎 则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己 轮胎 的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是老化严重的象征，平时可以适当喷一些 轮胎 保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

　　气压

　　现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线 轮胎 ，对于前驱车来说由于 发动机 、 变速 箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪，但目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕—2.2帕之间，(由于每辆车的用途和设计各有不同，所以最好参考使用说明书上标定的厂方数值)，夏天可以适当低一些。

　　石子

　　有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时发出“啪啪”的声音，但车用起来却也没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在 轮胎 花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来，不仅会使 轮胎 的制动抓地更稳定，而且还避免了胎噪。

　　备胎

　　要想备胎起到真正应急的作用，平时就要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压;其次，备胎要注意防油蚀，备胎是橡胶制品，最怕各种油品的侵蚀。 轮胎 沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换，否则备胎就成了废胎。