欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 用车 >保养 > 养车心得 > 底盘养护 > 首台子午巨胎一次法成型机问世

首台子午巨胎一次法成型机问世

大家车网 2012-06-15 17:22 来源:中维汽车网 作者:

首台子午巨胎一次法成型机问世

  天津赛象科技股份有限公司3月20日宣布,该公司为欧洲 轮胎 公司研发的具有完全自主知识产权的49/51英寸全钢巨型工程子午线 轮胎 一次法成型机带料试车成功,生产出33.00R51全钢巨型工程子午线 轮胎 。据目前检索到的资料看,这是世界上首台一次法巨型子午胎成型机,不仅填补了国内空白,在世界上也是一项重大突破;不仅标志着中国巨型子午胎生产设备达到了国际领先水平,也表明中国橡胶机械实现了从中国制造向中国创造的跨越。

  据了解,成型机是生产巨型子午胎最关键的核心设备。目前国际上只有米其林、普利司通、固特异、横滨等极少数企业拥有巨型子午胎生产技术和装备,但他们的成型设备目前均是两次法,且工艺设备技术严格保密。这两年国内一些橡机企业也在积极开发巨型子午胎成型设备,但都是延续国外的路子,采用两次法工艺。天津赛象在确定技术路线时坚持原始创新,采用一次法成型,在没有任何参照和资料的情况下,经过近两年的努力,不仅打破了国外垄断,而且开辟了橡胶机械中国创造的先河。

  该设备占地面积约1500平方米,最高达9.2米,总重量约800吨,全部过程采用计算机控制和闭环控制,所有的成型动作都在一条导轨上完成,因而 轮胎 成型精度高、质量好、生产效率高。据检测,用该设备制作的巨型子午胎直径约3米,经实测计算周长误差仅为0.72毫米,重量误差控制在1.5%以内,各项指标完全符合工艺要求。该设备在研发过程中,解决了成型鼓制造、主轴材料配方、胶囊反包等一系列技术难题,形成了十多项发明专利。在成型机最终完成对巨型子午胎胶囊反包动作的那一刻,所有在场的人情不自禁地为之欢呼雀跃。

  业内人士认为,这一中国创造、世界领先的一次法巨型子午胎成型设备的开发成功,将为中国巨型子午胎未来在世界市场占有一席之地提供保证。

  据悉,该设备目前已订货7台,并已通过欧洲CE认证。该项目也被列入今年天津市20项自主创新产业化重大项目之一。

责任编辑: 许乐天

分享到: