为生病的轮胎把脉 防止偏磨的方法教给你

　　 轮胎 是汽车与路面唯一接触的零部件，只有正确地使用 轮胎 并进行定期检查、维护，才能延长 轮胎 寿命，保障行车安全。米其林 轮胎 专家乐意与大家一起分享 轮胎 养护的知识和安全驾驶的乐趣。今天我们就来介绍一种 轮胎 的常见症状：偏磨。

　　其实规范的说法叫做单边磨损,俗称"偏磨"，一般是因为车轮定位不良，造成车轮过分外倾或内倾而引起的,这需要通过进行车轮四轮定位校正来消除由于四轮定位不良所造成的 轮胎 "偏磨"。 轮胎 偏磨以后，如果继续行驶，则会引起车辆的异常振动，影响汽车的操控性能。

　　在汽车行驶一定里程后，要把 轮胎 前后左右换换位置。为什么要这样做呢?这是因为汽车在前后左右车轮上的负荷是不一样的，我们知道，车轮有外倾角、前束等，汽车转向时车轮位置和受力情况发生变化，在行驶的过程中，汽车各个 轮胎 的磨损不同，同一 轮胎 胎面不同部位的磨损也不一致。

　　就拿 发动机 前置、后轮驱动的轿车来说， 轮胎 的充气压力是按额定乘员人数规定的，按这个压力来充气，但由于乘坐人数达不到核定人数的情况比较多，后 轮胎 以其胎面中间部分与地面接触;空车时只有驾驶者一人乘坐，重量偏向汽车的一侧，就会引起 轮胎 的偏磨。

　　防止 轮胎 偏磨的有效对策就是定期进行换位。子午线胎的换位，在不同国家有不同的建议。在美国和日本较为普遍的做法是同侧换位，即前轮的胎换到后轮上，后轮的胎换到前轮上，左右不交换。其理由是子午线 轮胎 的缓冲层和箍带，在转动中向旋转 方向 固定下来，如果左右交换，旋转 方向 便倒过来，缓冲层和箍带又要反 方向 固定下来，这样会引起振动，影响乘坐的舒适性。

　　目前，我国的前轮驱动轿车较多，这种轿车的前 轮胎 不仅在转向时磨损大，就是在直驶驱动和制动时，磨损也大，寿命只有后轮的1/2到1/3。米其林 轮胎 专家建议，当 轮胎 有偏磨的情况时，可以先对 轮胎 进行换位使用，而当 轮胎 的磨损已经到了一定程度后，那就要必须更换 轮胎 以保证行车安全。