汽车做了底盘装甲 也要日常保养

　　做了 底盘 装甲后也不能以为万事大吉，对 底盘 就不加保养了，尤其对没有做任何防锈处理的车主来说，更是如此。做好对平常的 底盘 保养，需要从以下3个系统入手。

　　传动系统——选好 润滑油

　　传动系统的损耗多数来自 变速 器和主减速器的机械传动。 变速 器的声响、发热以及主减速器中齿轮 轴承 的松紧调整不当，或是离合器打滑，引起离合器总成发热和从动盘烧伤等，就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中，造成机械部件的工作效率降低，甚至造成零件损伤。因此，选择好相应的 润滑油 品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。传动系统 润滑油 的选择不当，如油的黏度、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求，也将引起传动效率的降低。

　　行驶系统——保养 轮胎

　　汽车行驶系统中轮毂 轴承 松紧度是否合适，前轮定位是否正确， 轮胎 气压是否正常，都会严重影响汽车的滑行性能。轮毂 轴承 过紧，将增加车轮转动的摩擦力;过松，则在行驶中车轮容易歪斜或是产生摇摆，增大了车轮与地面间的摩擦力，导致汽车滑行性能下降。建议车主们定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整，保持轮圈工作的最佳状态。 轮胎 的气压最好根据天气和路面状况的变化进行及时的调整。

　　制动系统——确保灵敏度

　　制动性能的好坏，直接关系到能否发挥汽车技术性能及工作可靠性、行车安全性等问题。良好的制动性能是安全行车的可靠保证，同时也可以提高汽车的工作效率。

　　除了对几个系统的分别保养之外，也可以对 底盘 整体进行清洗和上膜保护，延缓 底盘 的老化和生锈，对一些外来的异物轻击等都能起到一定的抵御作用。