大家车网 2012-06-15 17:22 来源:中维汽车网 作者:
爱车重在保养,对于一名爱车人来说,换季时节首要想到的是换季保养。经过了一夏的“奔波”,也应该给它做个秋季保养,除了例行的常规保养外,还有些地方要特别关注。
重点一:车身
不仅仅是为了美观
车身漆面不仅是起到美观的作用,还起到保护车身的作用。经过一夏天太阳的暴晒,加上黄金周自驾游的长途跋涉,漆面会受到不同程度的损伤。秋天露水重,雨水也较多,汽车表面很潮湿,如果车面上有明显的划痕,赶紧借全面保养的机会彻底解决,以免在潮湿的条件下加速锈蚀,“伤口”恶化。因此秋季保养第一步,是给爱车表面做一次清洁、抛光、打蜡全面美容。 ??
重点二: 轮胎
要及时补气保胎压
有经验的车主在夏季行车时,会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给 轮胎 补充胎压,保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表,定期测试胎压,胎压不足时及时充气。
秋天到了,雨霜天气多起来,路面湿滑也要求 轮胎 能保持足够的摩擦度,如果 轮胎 表面磨损严重,要及时更换新胎,多次修补过的 轮胎 也尽量换掉。天冷时橡胶 轮胎 也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新 轮胎 ,也要经常把 轮胎 表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。 ??
重点三: 发动机
细查机油 刹车 油 防冻液
发动机 使用一段时间后,尤其是经历过外出长途行驶的汽车, 发动机 内部会沉积一层油泥。时间长了,会造成 发动机 耗油增加,功率降低,甚至给 发动机 造成损伤。趁着换季,要对 发动机 进行清洗。
同时要检查的还有 发动机 舱中的机油、 刹车 油和 防冻液 ,不足的要及时添加,以保证车辆正常运转。在夏季,不少车主习惯用水代替 防冻液 ,此时要记得把水换成 防冻液 。另外 防冻液 的更换周期是两年,过了更换周期的冷 冻液 要及时换成新的。 ??
重点四:蓄电池
小心接头绿色氧化物
蓄电池在秋季是最容易出问题的地方,如果它不能正常工作, 发动机 就会跟着出问题,等到打不着车再着急就晚了。蓄电池长期停置不用会自然放电,超负荷使用也会影响效果。此外蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物,这些绿色的氧化物会引起 发动机 电量不足。如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物,赶紧用开水冲掉,再吹干,喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。
重点五: 空调
最好去专业店保养
炎热的夏季让 空调 长期处于超负荷运转的阶段, 空调 冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质,不及时清理干净,会缩短 空调 使用寿命,而且容易滋生细菌,引发车内异味生成霉斑。如果 空调 滤芯太脏,最好更换新的,效果会大为增强。 空调 的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有不慎会导致内部零件变形,建议车主最好到汽车保养维修店,请专业工人清洗。
责任编辑: 许乐天