中国轮毂王 集万千宠爱于一身

    连收三根阳线反弹的大盘，在指标股未能形成合力而产生分化走势的背景下，周五大盘出现回调整理走势，而沪指30日均线反压未能形成有效突破，使市场做多信心受到较大影响，金融股的走弱对多头打击最大，后期市场要向上突破还得看银行股的表现。虽然大盘是振荡整理，但个股的表现仍较活跃，因此，目前选择好个股才是最重要的。把握个股可注意有庄家介入，近期调整充分正酝酿启动新升浪的个股，例如万丰奥威(002085)。该股上市明显有实力机构介入，经历洗盘后展开创新高走势，近日受大盘影响顺势调整，股价以中期均线上方趋稳，经反复横向整理充分蓄势后，周五逆势收阳上攻，启动新升浪迹象明显。就基本面来看，该公司汽车铝合金轮在国内同行业内销量，产量出口和销售收入均居前三名，行业龙头地位显著。目前公司产品已进入北美三大整车生产商、欧洲PSA集团、大众集团的全球采集系统，未来加工业务将出现快速增长，海外巨大的市场将保证公司未来的发展，投资价值突出，值得投资者重点关注。

    中国轮毂王，国际竞争力打开市场

    公司是国内第一家A股上市的汽车铝合金轮毂生产经营企业，在国内同行业内销量、产量出口量和销售收入等综合竞争力均居前三位，是国家首批汽车零部件出口基地之一。“ZCW”品牌被评为中国名牌、出口名牌，获得了全国质量奖。公司以高质量和先进技术打开市场，先后通过了QS9000、VDA6.1、ISO／TS16949质量体系认证和日本VIA试验室认证，并通过了ISO14001环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。这些国际认可的资格使公司顺利打开国际市场，2003～2006年，公司出口额年均增长50%以上，2006年上半年出口额51，216.16万元，占同期主营业务收入的比重为73.84%。美国Ultra、Panther、Vision、Giovanna、Eagle公司、日本Topy、Autobacs公司、欧洲Momo公司等国际高端品牌经销商均是公司长期稳定的合作伙伴。

    行业复苏，业绩出现拐点

    经历了2004～2005年的惨淡经营，汽车行业在2006年全面复苏，这对处于汽车上游行业的万丰奥威而言极为有利。在我国汽车行业高速发展之时，全球汽车业也保持稳定增长的格局。在经济全球化的背景下，国际汽车工业巨头均把制造业基地向成本低的中国和东南亚国家转移，零部件制造集中度不断提升，世界车轮生产中心正在中国形成。公司不仅进入国内一汽(大众)、上汽(大众、通用)、东风(神龙)、北京(现代)、悦达汽车、东南汽车等国内整车制造商配套体系，在OEM市场方面，也被纳入美国GM、福特、戴姆勒-克莱斯勒公司，法国PSA集团，德国大众公司，日本丰田、本田、日产公司，以及韩国现代公司的全球采购网络。公司计划以上市为新起点，在抓好产品经营的基础上，抓住行业洗牌的时机，以合资、合作、收购、兼并等多种形式，整合行业资源，迅速扩大产能，满足市场需求，把企业做精做专做强做大做久。公司的发展目标是“2010年产能达到1，120万件，国际市场、国内市场分布比重为50%和50%，OEM市场和AM市场分布比重为70%和30%，营造国际知名品牌，成为全球铝车轮优秀供应商。”由于公司的发行定价是根据处于低谷的2005年业绩作出的估值，有低估的嫌疑，而根据2006年的经营情况以及公司发行募集资金投向判断，公司2006年和2007年的业绩将达到每股0.302元、0.413元，近期，控股子公司威海万丰奥威计划扩产，建成后将为公司年贡献新增利润1435万元，目前的价值明显低估。

    连收三根阳线反弹的大盘，在指标股未能形成合力而产生分化走势的背景下，周五大盘出现回调整理走势，而沪指30日均线反压未能形成有效突破，使市场做多信心受到较大影响，金融股的走弱对多头打击最大，后期市场要向上突破还得看银行股的表现  。虽然大盘是振荡整理，但个股的表现仍较活跃，因此，目前选择好个股才是最重要的。把握个股可注意有庄家介入，近期调整充分正酝酿启动新升浪的个股，例如万丰奥威(002085)。该股上市明显有实力机构介入，经历洗盘后展开创新高走势，近日受大盘影响顺势调整，股价以中期均线上方趋稳，经反复横向整理充分蓄势后，周五逆势收阳上攻，启动新升浪迹象明显。就基本面来看，该公司汽车铝合金轮在国内同行业内销量，产量出口和销售收入均居前三名，行业龙头地位显著。目前公司产品已进入北美三大整车生产商、欧洲PSA集团、大众集团的全球采集系统，未来加工业务将出现快速增长，海外巨大的市场将保证公司未来的发展，投资价值突出，值得投资者重点关注。

　　中国轮毂王，国际竞争力打开市场

　　公司是国内第一家A股上市的汽车铝合金轮毂生产经营企业，在国内同行业内销量、产量出口量和销售收入等综合竞争力均居前三位，是国家首批汽车零部件出口基地之一。“ZCW”品牌被评为中国名牌、出口名牌，获得了全国质量奖。公司以高质量和先进技术打开市场，先后通过了QS9000、VDA6.1、ISO／TS16949质量体系认证和日本VIA试验室认证，并通过了ISO14001环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。这些国际认可的资格使公司顺利打开国际市场，2003～2006年，公司出口额年均增长50%以上，2006年上半年出口额51，216.16万元，占同期主营业务收入的比重为73.84%。美国Ultra、Panther、Vision、Giovanna、Eagle公司、日本Topy、Autobacs公司、欧洲Momo公司等国际高端品牌经销商均是公司长期稳定的合作伙伴。

　　行业复苏，业绩出现拐点

　　经历了2004～2005年的惨淡经营，汽车行业在2006年全面复苏，这对处于汽车上游行业的万丰奥威而言极为有利。在我国汽车行业高速发展之时，全球汽车业也保持稳定增长的格局。在经济全球化的背景下，国际汽车工业巨头均把制造业基地向成本低的中国和东南亚国家转移，零部件制造集中度不断提升，世界车轮生产中心正在中国形成。公司不仅进入国内一汽(大众)、上汽(大众、通用)、东风(神龙)、北京(现代)、悦达汽车、东南汽车等国内整车制造商配套体系，在OEM市场方面，也被纳入美国GM、福特、戴姆勒-克莱斯勒公司，法国PSA集团，德国大众公司，日本丰田、本田、日产公司，以及韩国现代公司的全球采购网络。公司计划以上市为新起点，在抓好产品经营的基础上，抓住行业洗牌的时机，以合资、合作、收购、兼并等多种形式，整合行业资源，迅速扩大产能，满足市场需求，把企业做精做专做强做大做久。公司的发展目标是“2010年产能达到1，120万件，国际市场、国内市场分布比重为50%和50%，OEM市场和AM市场分布比重为70%和30%，营造国际知名品牌，成为全球铝车轮优秀供应商。”由于公司的发行定价是根据处于低谷的2005年业绩作出的估值，有低估的嫌疑，而根据2006年的经营情况以及公司发行募集资金投向判断，公司2006年和2007年的业绩将达到每股0.302元、0.413元，近期，控股子公司威海万丰奥威计划扩产，建成后将为公司年贡献新增利润1435万元，目前的价值明显低估。