汽车轮胎应如何保养和使用

汽车轮胎应如何保养和使用
　　多数汽车 发动机 前置，前轮负重大，同时要负责转向，通常比后轮磨损严重。另外前后轴悬挂定位角度不同，各 轮胎 磨损程度和位置也不同。前驱动前转向车为了提高过弯中的稳定性，多数后轮外倾角比前轮大很多，像外“八”字型（也有少数车做成内“八”字型，这是悬挂设计决定的），因此后轮容易内外偏磨，就是 轮胎 截面成梯形。
　　
　　为延长 轮胎 寿命和增加安全性，建议定期将 轮胎 掉换位置。 轮胎 换位的里程间隔并不是死数，原则上越勤越好，在实际使用中，可以根据 轮胎 的耐磨系数大致确定更换里程。同样前驱动前转向的FF车型，不同 轮胎 的换位方式也不同。非对称花纹 轮胎 胎面花纹不对称，一边宽一边窄。安装时分内外，但换位时并不改变内外 方向 ，只改变 轮胎 转动 方向 ，因此可以和普通对称花纹一样直接将 轮胎 和钢圈一起换位。
　　
　　后轮负载长期很小的车辆或经济基础雄厚的车主也可以不做换位，前轮磨损到2／3至3／4时，直接买两条新 轮胎 放在后轮，将后轮 轮胎 换位到前轮。前驱动车在过弯时对后轮跟随性要求很高，因此厂商一般建议将新 轮胎 装在后轮而不是前轮。这么做首先要保证原后轮 轮胎 磨损不严重，否则会影响制动和排水效果。