奇瑞A520正面碰撞 车架变形比较明显(图)

    C-NCAP展开了新一轮的碰撞试验，参与试验的车型是奇瑞A520轿车。该车是首款自主品牌轿车，不但具有一定的代表性，而且也给了我们一个近距离了解自主品牌轿车被动安全性的平台。首天的试验内容依旧是正面100%碰撞，试验当天一辆蓝色奇瑞A520摆放在索道劲头准备完成它在媒体公众面前的首场处女撞。下面几张照片是对碰撞现场的回放。

    试验在下午十四时正式开始，随着这辆奇瑞A520以大约50km/h的速度接触索道尽头的刚性壁障，其车头部分开始吸能变形，与此同时前排气囊打开。待到车体的框架吸收掉所有的动能后，车辆倒退了1米左右的距离，之后停下。金属质地的翼子板和 发动机 舱盖在这个过程中褶皱变形。对比车体左右侧的照片，会发现似乎车头右侧的溃缩更大一些，前面右侧的车轮在巨大的冲击下稍稍有些后移，但左侧却没有这样明显。