轮胎充氮气的原因学习总结

    1． 提高 轮胎 行驶的稳定性和舒适性

　　氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，其渗透 轮胎 胎壁的速度比空气慢约30～40%， 能保持稳定胎压，提高 轮胎 行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少 轮胎 的噪音，提高行驶的宁静度。

　　2．防止爆胎和缺气碾行

　　爆胎是公路交通事故中的头号杀手，据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于 轮胎 发生故障引起的，其中爆胎一项就占 轮胎 事故总量的70%。汽车行驶时， 轮胎 温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急 刹车 时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致 轮胎 橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了 轮胎 聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。

　　3．延长 轮胎 使用寿命

　　使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了 轮胎 不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了 轮胎 的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成 轮胎 使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气 中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了 轮胎 内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了 轮胎 的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

　　4．减少油耗，保护环保

　　 轮胎 胎压的不足与受热后滚动阴力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了 轮胎 行走时温度的提高，以及变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。 美国有关方面作过 轮胎 充氮气和充空气的对比实验，实验后统计结果表明，充氮气的比充空气的 轮胎 多跑26%的里程。充氮 轮胎 ，可以按设计的胎压进行充气，可达到汽车设计时的油耗指标。实验证明，充氮 轮胎 比充空气 轮胎 节油2-10%。有效减少了空气污染。巴西人实践过，氮气充胎行驶了五万公里仍不需要补气。氮气 轮胎 比空气 轮胎 更耐磨损，在未达到踏面损耗指标之前就破损的 轮胎 中，充氮气 轮胎 平均跑的里程比充空气 轮胎 多出48%。