欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 用车 >保养 > 养车心得 > 底盘养护 > 汽车制动系统不灵问题应该如何排除

汽车制动系统不灵问题应该如何排除

大家车网 2012-06-15 17:21 来源:中维汽车网 作者:

汽车制动系统不灵问题应该如何排除

    1、故障原因

  ①制动助力器真空软管接头松动或软管漏气。

  ②制动蹄片或衬块质量不良。

  ③制动蹄弯曲或破碎。

  ④制动钳在导销上卡住或扒动,后制动蹄在支承底板上扒动。

  ⑤制动钳、制动分泵、制动总泵的 活塞 粘滞或卡住。

  ⑥真空助力器单向阀失灵。

  ⑦真空助力器内部卡住。

  ⑧制动总泵缸回油孔被污垢堵塞,制动液不能返回贮液罐。

  ⑨制动管路堵塞或不畅。

  ⑩使用不合格的制动液,使橡胶零件膨胀,在缸孔中卡住。

  2、排除方法

  ①紧固连接处或更换漏气的软管。

  ②更换制动蹄片或衬块。

  ③更换不合格的制动蹄。

  ④更换导销和衬套,清除后制动支承底板上的铁锈污垢,或更换制动底板。

  ⑤检修制动钳、制动分泵和制动总泵,必要时更换不合格的零件。

  ⑥检查单向阀步骤:先起动 发动机 ,把转速提高到1500转/分,立刻使 发动机 熄火。等2分钟后,再踩下制动踏板。如真空助力的作用次数不到二次,说明单向阀损坏。

  ⑦检查助力器的方法:在 发动机 熄火的情况下,踩数次制动踏板,将系统中的真空用尽,再将脚置于制动踏板上,起动 发动机 。如果制动踏板高度降低,用较小的压力可使踏板保持在制动位置,说明真空助力系统工作正常,否则应更换助力器。

  ⑧检修或更换制动总泵。

  ⑨用压缩空气清洁管路污垢,更换不合格的零件。

  ⑩更换全部橡胶零件、组合阀和软管,使用原厂规定的制动液。

责任编辑: 吴舟子

分享到: