大家车网 2012-06-15 17:21 来源:中维汽车网 作者:
从昨天上午10点多开始,在哈飞汽车特约维修站站长的主持下,多位技工历时8小时,拆遍了所有“可疑”部件。到昨天下午6点钟记者截稿时,程先生的车还是没找到毛病。
最后的尝试
昨天上午10点钟,程先生的车开进了哈飞汽车特约维修站———辽宁众意哈飞汽车销售公司。在站长杨静国的主持下,维修工人开始逐个更换部件,查找 仪表 “慢跑”的原因。
到昨天下午5点钟,工人先后拆换了一部电脑、整套 变速 箱和3套 仪表 ,但试车发现, 仪表 “慢跑”的毛病仍未治愈。
下午5点10分,工人又拆开工作台,准备更换整车的线路,站长杨静国表示,如果换线路也不解决问题,维修站也无能为力了。有毛病是占便宜?“里程表慢是好事啊!”“里程跑少了你就受益了。”哈飞厂家工作人员杜先生告诉程先生,公司对售出车辆保修5万公里,如果里程表慢,实际保修里程自然就延长了。
对此说法,车主程先生却高兴不起来。“ 仪表 慢很容易超速,罚款不说,还容易因超速发生事故。再说了,新车的病都没看好,保修时间再长又有什么用呢?”
责任编辑: 可岚
上一篇:变速器指示灯闪烁 广本雅阁线路故障1例 | 下一篇:车内噪音大并且方向盘发抖诊断 |