刹车片严重磨损是何故？

    车型：捷达ＣＩＸ

    行驶里程：５８０００公里

    故障：右前轮 刹车 片磨损严重

    检查：该车来服务站报修，经试车轻踩 刹车 时，右前轮发出铁磨铁的声音，后将车支起拆下两前 轮胎 ，发现右前 刹车 片已经磨没， 刹车 盘磨出一条沟，左前轮 刹车 片磨掉一半，由此判断，可能是右前轮 刹车 有罢劲现象，或者是 刹车 片
质量有问题。 该车电脑档案记录４５０００公里保养时更换 刹车 片， 刹车 片质量没有问题，那么 刹车 片严重磨损可能是罢劲导致的。

    刹车 罢劲就是 刹车 有不回位现象， 轮胎 转不动， 刹车 片抱住 刹车 盘，这种现象一般由于 刹车 总泵回油不好， 刹车 分泵内部上锈 活塞 被卡住造成，根据上述两种情况，接上油压表检查，证明 刹车 总泵回油正常，踩 刹车 时分泵 活塞 运动也正常。之后把旧 刹车 盘及片重新装上，经过几次踩 刹车 检查发现， 刹车 分泵支架上有一个回位销，在踩 刹车 时向里走，抬脚时不动，当拆下分泵支架，拔出回位销，看见回位销已经弯曲，原来是前 刹车 分泵支架变形导致 刹车 片严重磨损，更换 刹车 分泵支架，故障排除。

    故障原因：经询问车主，该车在半年前出过一次事故，右前轮撞在桥墩子上，轮毂撞坏，当时 保险 公司只给换了 轮胎 ，轮毂，下摆臂。据车主反映，轮毂变形时撞在 刹车 分泵上，导致 刹车 支架回位销弯了，定损时，理赔员没有看出来。

    ABS灯报警原因为何?

    车型：捷达ＧＩＦ

    行驶里程：１１０００公里

    故障：ＡＢＳ灯报警

    检查：服务站工作人员首先用ＶＡＳ５０５１对ＡＢＳ控制单元进行故障查询，电脑显示Ｇ４４，Ｇ４６两后轮ＡＢＳ传感器直接故障，后将车举升，转动四轮，看ＶＡＳ５０５１中地址０３、０８数据读取中，两后轮传感器数据为零，根据多年的经验，两后轮传感器是不可能同时坏的，有可能是线路插头松了或是插头掉了，后打开后座椅发现，两个插头全部都掉了，插好后，转动两后轮，电脑显示正常。装好座椅后试车，ＡＢＳ报警灯熄灭，故障排除。

    故障分析：据客户反映，车辆曾换洗过座套，之后ＡＢＳ灯就亮了。客户在换座套时，需要拆下后座椅才能把座套拿下来，在拆座椅时不小心把传感器插头碰掉了，导致ＡＢＳ两后轮转速传感器断路，ＡＢＳ灯报警。

    特别提示：以后在拆装后座椅时，要注意座椅下面的线路。