改装汽车如何选避震器

    车辆改装并不代表一定得将动力改得很大，相反的却是一定要将车改得好开且安全性十足。以改装 避震 器来说，其意义绝对不只是将车身改好看而已！

    所谓 避震 器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的 避震 器。选择一组适合的 避震 器是最重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难。其实 底盘 悬挂并没有绝对公式可供依据，顶多只是趋近多数人感官设计而已！毕竟不同体积、重量、型式甚至是取向的车型之间绝没有共同点可抄袭，而所谓的改装 避震 器，更无法完全满足所有消费者的使用需求。

    从功能上来说，弹簧主要是负责支撑车身重量，以及暂时吸收、储存会造成震动的能量。而减震筒的作用，就是利用筒内 避震 油的阻尼，以动能转换成热能的能量转换方式，抑制弹簧受压时的震动能量。简单以一句话来形容，减震筒的功用就是用来抓弹簧的。

    如果车迷本身没什么悬挂改装概念的话，最好是选择厂商已搭配完美的套装型产品，避免产生错误搭配的问题。而在同样的价位上，究竟是反应灵敏但易生漏油现象的单筒式好还是使用寿命长但 避震 反应持平的复筒式好，其实这些主要还是得依据消费者本身的使用目的及感官认知而定！另外还可选购到阻尼可调整式的产品，对于这个可扩充使用空间，同时满足更多使用需求的产品，车迷更需注意其使用寿命的长短，这些都是车迷朋友在进行悬挂改装前应有的认识。