汽车刹车片要多注意

    车主经常反映 刹车 片不耐磨，这实际上就是属于早期磨损现象，造成这种早期磨损的原因主要有以下几个方面。

    1、劣质 刹车 盘或鼓的材料及结构容易造成 刹车 片的早期磨损。

    2、由于制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位，使得片和盘（鼓）长期拖致使磨损超常严重。

    3、 刹车 片的所用材料不合要求及 刹车 片磨擦层设计密度不合理（偏小），也是致使 刹车 片磨损严重的原因之一。

    4、原车制动片设计面积小，在长期超速行驶、制动频繁、超载工作及长期高温下使用，也是致使 刹车 片磨损严重的主要原因。

    针对以上种种原因，建议您使用与您的座驾相配套的制动系列产品（0E产品）盘、钳、 刹车 片。更换 刹车 片的最佳时机为盘式制动器的 刹车 片厚度可以采用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的 刹车 片厚度的检查，则必须将制动蹄从制动器中拉出来方可检查。但是，无论是盘式制动器上的 刹车 片还是鼓式制动器上的 刹车 片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明：1．2mm之前或之后， 刹车 片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的 刹车 片，一般车辆，在正常行驶的情况下，前制动器的 刹车 片寿命为3万—5万公里，后制动器 刹车 片的使用寿命为12万—15万公里。

    刹车 片更换前后注意事项

    首先要检查所换 刹车 片是否是纯正配件（即配套产品），产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与 刹车 片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。在将车辆举升之前，应先将盛放 刹车 油的覆盖打开， 轮胎 螺丝应对角松动。如果使用简易千斤顶支撑时，应将千斤顶支好，并加固不更换 刹车 片的轮子。将 轮胎 卸下，松开钳体紧固螺钉，并检查螺钉、钳滑动导杆，清除上面的泥沙及油污，并上 润滑油 保养。将旧 刹车 片拆下，检查 刹车 盘的磨损程度，是否起沟起槽。严重磨损（单边深3mm）应更换新的 刹车 盘，其周期为8万—12万公里，否则会加快新更换的 刹车 片的磨损，且制动时 方向 抖动，制动力过小。

    值得注意的是：安装新 刹车 片应分清内外， 刹车 片的磨擦面应向 刹车 盘，使盘片配合合适。安好附件，紧固钳体。在紧固钳体前，应用工具（或专用工具）将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位。如果需要更换鼓式制动器上的 刹车 片建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错。

    安装好制动器后应该将 轮胎 复位。安装 轮胎 螺钉时，应对角紧固，这样有利于保护 轮胎 和 刹车 轮毂。同时，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常，最好左、右两轮能定期更换使用，这样会有利于延长 轮胎 的使用寿命。最后，还需要检查制动液。制动液应定期更换、添加，同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致，这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢，制动更加灵敏。如果不同牌号的制动液混合使用，会发生化学变化，产生油泥及无机盐沉积于制动系统，日积月累，会堵塞管路，造成制动失效，后果难以想象。

    在开车离位前，应用力空踩 刹车 ，直至感觉 刹车 已回位到踏实为理想状态，此时方可正常驱车离位。