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刹车时失灵五种解决办法

大家车网 2012-06-15 17:20 来源:中维汽车网 作者:

刹车时失灵五种解决办法

    造成 刹车 失灵的原因很多,一是对 刹车 系统缺乏必要的保养, 刹车 总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、 刹车 油过脏或几种 刹车 油混合使用受热后出现气阻、 刹车 总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使 刹车 片摩擦生热、 刹车 毂炭化、 刹车 功能完全失效;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致 刹车 失灵。

    如果车辆在行驶中发生 刹车 失灵,新手应该怎么办呢?

    1.根据路况和车速控制好 方向 ,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样, 发动机 会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传 动机 件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

    2.利用车的 保险杠 、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

    3.上坡时出现 刹车 失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

    4.下坡 刹车 失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

    5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下 刹车 。既可以检验 刹车 性能,也可以在发现 刹车 失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性 刹车 。

责任编辑: 林夕

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