欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 用车 >保养 > 养车心得 > 底盘养护 > 轮胎气压降低报警装置的人性化

轮胎气压降低报警装置的人性化

大家车网 2012-06-15 17:20 来源:中维汽车网 作者:

轮胎气压降低报警装置的人性化

    住友橡胶工业宣布开始向德国博世公司提供 轮胎 气压降低报警装置(DWS:Deflation Warning System)软件。此次向博世公司供应的是宝马“5系列”、“6系列”和“X3”使用的 轮胎 气压降低报警装置用的软件。

    轮胎 气压降低报警装置是一种当发生爆胎等情况、引起 轮胎 中空气泄漏时向驾驶员报警的装置,对于配备即使爆胎仍可行驶一定距离的防爆 轮胎 的车辆而言,这种装置必不可少。住友橡胶的 轮胎 气压降低报警装置软件使用ABS和ESCElectronic Stubility Control)等车轮信息进行运算、通过 轮胎 外周长的变化来发现气压的降低,属于间接式。与使用压力传感器直接检测气压的直接式相比,具有耐用性强、成本低的优点。 住友橡胶与博世于2002年7月就博世集团在ABS及ESC中嵌入使用气压降低报警装置软件签署了授权合同。为了满足博世集团全球性的开发销售体制的需求,住友橡胶专门在欧洲及北美设立了 轮胎 气压降低报警装置的开发支持公司。在欧洲和北美分别有德国Dunlop TECH公司和美国SRI Automotive Technology公司根据具体的车型提供具体的支持。上述两公司均为住友橡胶的全资子公司。

责任编辑: 杨小枫

分享到: